Souhaits nettoyage DH et vidange SU1

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titidu31
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Souhaits nettoyage DH et vidange SU1

Message par titidu31 » 10 oct. 2026 12:11

Salut à tous,

Ce mois ci j'ai projet de nettoyer voir remplacer mon DH de la BVA car j'ai un accoup quand je passe de N à D et temps en temps quand elle passe en 4eme

Sur ma jauge j'ai l'inscription ATF T-IV, puis-je mettre de la ATF T-III ?

Pour le joint de bouchon de vidange, vous aurez une ref ?

De plus, les joints du DH sont plus dispo chez Renault, je vais aller voir chez Volvo et Opel voir si ils les ont toujours sinon vous avez pu les trouvé sur internet ?

Merci à tous ;-)
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Message par EAime » 11 oct. 2026 10:54

L'huile necessaire est la MANNOL ATF JWS 3309 (ATF IV impératif)

Le distributeur hydraulique ne se nettoie pas, à moins d'être VRAIMENT connaisseur en la matière.
Et problème, le D.H. est quasiment introuvable, pour ne pas dire introuvable.

https://forumvelsatis.fr/tutos/%5BTUTO% ... %20SU1.pdf
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Message par titidu31 » 11 oct. 2026 13:52

Merci pour ta réponse EAime

Pour le DH j'ai celui de l'espace mais je ne connais pas trop son état vu que j'ai jamais roule avec l'espace, sinon Renault le fabrique encore pour environ 600€ ( je suis aller la semaine dernière chez Renault ) parcontre les joints sont indispo donc je vais aller voir chez Opel et Volvo voir Nissan

Deplus j'ai trouvé cette huile et il y a marque ATF T-IV, c'est bon ?
https://www.oscaro.com/huile-pour-boite ... 5PjcCGDZyM
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Message par Misho » 11 oct. 2026 15:50

Plusieurs ici ont essayé d'avoir une date de livraison voire d'en commander un chez Renault, au premier regard il y a un prix mais en réalité il n'est plus dispo :carton: :mad:

Aux dernières nouvelles - mais je serais trèèèèèèèèès étonné que Renault remette en dispo une pièce de véhicules de plus de 15 ans, qui quand elle lâche, est l'occasion parfaite de vendre une voiture neuve... re- :carton: :mad:

Il me semble que quelqu'un ici en avait trouvé un neuf +- "de fabrication chinoise", donné pour compatible, mais j'ai pas suivi ce que ça a donné.

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Message par CHAPAL » 11 oct. 2026 19:06

Bonsoir
tous les 50 000kms je vidange et je remet 3.3l de D3 SYN de chez Elf
La Velsatis réunit pour nous le meilleur du confort pour vivre de belles sensations de conduite

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Message par titidu31 » 11 oct. 2026 19:22

Pour le DH je peut voir chez d'autre marque comme Volvo par exemple

La vidange le l'ai fait a environ 188000kms en mars 2026 et aujourd'hui elle a 203600km mais je vais faire les 7.3ltrs

Quelqu'un pourrai me dire ci l'huile de mon précèdent message pourrai aller ?

Merci à vous
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Message par chevrons » 17 oct. 2026 12:42

Bonjour,

Comme dit par EAime, il faut une huile qui respecte la norme JWS3309.
Après peu importe la marque, mais il vaut mieux éviter les huiles type multi ATF

Pour le distributeur il y a 2 variantes en fonction de la norme de dépollution du moteur. Une réf qui se termine par 737 pour dépollution Euro 3 pour les phase 1 et toutes premières phase 2 avec le V4Y701 et une autre qui se termine par 520 pour les V4Y715 Euro 4, la majorité des phase 2.

Ils sont visuellement identiques, mais en théorie non interchangeables car il ont quelques différences mécaniques internes.
La programmation du calculateur de boite a été revue pour s'adapter, donc risque d'avoir de legers acoups dans certaines circonstances si inversion.

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Message par titidu31 » 18 oct. 2026 21:44

chevrons a écrit : ↑
17 oct. 2026 12:42
Bonjour,

Comme dit par EAime, il faut une huile qui respecte la norme JWS3309.
Après peu importe la marque, mais il vaut mieux éviter les huiles type multi ATF

Pour le distributeur il y a 2 variantes en fonction de la norme de dépollution du moteur. Une réf qui se termine par 737 pour dépollution Euro 3 pour les phase 1 et toutes premières phase 2 avec le V4Y701 et une autre qui se termine par 520 pour les V4Y715 Euro 4, la majorité des phase 2.

Ils sont visuellement identiques, mais en théorie non interchangeables car il ont quelques différences mécaniques internes.
La programmation du calculateur de boite a été revue pour s'adapter, donc risque d'avoir de legers acoups dans certaines circonstances si inversion.
Salut,

Je vais donc prendre l'huile avec cette norme, pour le DH je pensais prendre celui de mon Espace V6 ( Espace 4 3.5 v6 de octobre 2002 ) et pour les joints, il serai dispo chez Volvo :clap: pour 30€ le kit des 3 joint
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