[NONO22] VELSATIS V6 3.5L. 245 CV + un kit green :love:

Solomuka · Message par **Solomuka** » 08 mai 2012 17:22

Petite question pour les greenboys

Cela augmente-t-il le bruit de la voiture à vitesse stabilisée ou est-ce juste pendant les phases d'accélérations?

nono22 · Message par **nono22** » 08 mai 2012 17:54

Solomuka a écrit :Petite question pour les greenboys Cela augmente-t-il le bruit de la voiture à vitesse stabilisée ou est-ce juste pendant les phases d'accélérations?

tout à fait Solomuka , en vitesse stabilisée c'est le silence complet et c'est juste a la 'accélérations forte que le bruit devient sympatoche avec un plus de puissance . que du bonheur .

Solomuka · Message par **Solomuka** » 08 mai 2012 18:28

Alors je pense que je vais succomber

romevaudrey · Message par **romevaudrey** » 08 mai 2012 19:00

Moi aussi j' y réfléchis

nono22 · Message par **nono22** » 08 mai 2012 20:58

romevaudrey a écrit :Moi aussi j' y réfléchis

il va y avoir une tripoté de green sur le forum mama impressionnant .

.
. . . . . . . Solomuka à écrit

Alors je pense que je vais succomber

le pire c'est que je fait aucun bénéf sur ce produit , dommage j'aurais pus me payé une deuxième VS .

mais bon j'aime bien rendre service , surtout pour les gents du forum .

donc pas de souci pour vous les gars , quand vous le santé faite moi signe .
on fera une belle rencontre de VS kit Green , que du vert .

keiaem · Message par **keiaem** » 11 mai 2012 11:44

nono60 a écrit :
keiaem a écrit :salut! J'aurai voulu savoir si tu avais la référence de la biellette de reprise de couple pour un Vel Satis 3.5 v6 de marque qh comme celle que tu as monté... Par avance merci
salut je te dit ça dans la semaine .
en FEBI REF. 22077
ref d'origine 8200 000 003 / 8200 371 093

Merci merci!!!! Biellette commandée donc vidange de boite auto et remplacement de la biellette pour ce week end!

nono22 · Message par **nono22** » 11 mai 2012 21:02

keiaem a écrit :
nono60 a écrit :
keiaem a écrit :salut! J'aurai voulu savoir si tu avais la référence de la biellette de reprise de couple pour un Vel Satis 3.5 v6 de marque qh comme celle que tu as monté... Par avance merci
salut je te dit ça dans la semaine .
en FEBI REF. 22077
ref d'origine 8200 000 003 / 8200 371 093

Merci merci!!!! Biellette commandée donc vidange de boite auto et remplacement de la biellette pour ce week end!

bin voila une bonne nouvelle .

il manque juste un kit green pour finir .

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Solomuka · Message par **Solomuka** » 11 mai 2012 22:13

Nono, tu laisses le moteur comme ça ou tu peux remettre les caches après la pose?

nono22 · Message par **nono22** » 12 mai 2012 00:44

Solomuka a écrit :Nono, tu laisses le moteur comme ça ou tu peux remettre les caches après la pose?

oui tu peut remettre les cache , il faut juste que je demande a mon fils qu'il me donne une patte un peut plus longue , pour que le filtre redescende un chouïa et permettre de remonté le cache de droite .
pour le montage du kit Green de la VS a roroHD , on à pas remis le cache de droite , pour cause du filtre qui est un peut haut . mais on peut le modifié sans souci .
mon kit Green sur ma VS à été monté par Green directement , ils l'on étudié sur place pour en fabriqué un seul et unique et l'introduire a leurs catalogue mais pas pour le vendre . donc le miens est unique .
pour les autre c'est mon fils qui en à trouvé un qui s'approchais le mieux par apport au mien , il y à juste un petite modif. a faire , les quatre trous pour adapté sur le débit-maitre aire .
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la on voie la patte de soutien du filtre .
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<a><img src="http://uprapide.com/images/invite/vs-rorohd-007_1.jpg" border="0" alt="Image hébergée par http://uprapide.com/"></a>
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la on a percé l'entretoise .
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<a><img src="http://uprapide.com/images/invite/vs-rorohd-005_1.jpg" border="0" alt="Image hébergée par http://uprapide.com/"></a>
.
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mon kit Green unique au monde .

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jj-34 · Message par **jj-34** » 12 mai 2012 10:52

nono60 a écrit :mon kit Green unique au monde.

La VS Nono(ex60)Mobile Collector unique au monde ......

Son kit Green, ses phares à paupières, son propriétaire et son jardin ....

Visite sur Rendez-Vous

moi · Message par **moi** » 12 mai 2012 10:55

nono22 · Message par **nono22** » 12 mai 2012 19:48

et oui je suis un cas a part , vraiment spécial . il n'y en a pas deux .

..

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nono60 en mode unique au monde .

roroHD · Message par **roroHD** » 13 mai 2012 20:24

salut
je vais essayer de modifier le kit green
j explique
soit je tire une gaine jusqu au filtre soit je je met le filtre au niveau de la facade et tire une gaine jusqu au debimetre

il est possible aussi je pense de mettre le filtre a l entree du circuit d air a l extremite gauche de la facade et de remonter le circuit complet d air et sa boite a filtre sans celui ci le tout en virant les silencieux dans le circuit
ou tout simplement de tout virer et de juste tirer une gaine au debimetre en mettant le filtre sur une des entrées d air avant (les aillettes de la calandre )
le but est de pomper un max d air frais venant de dehors pour un meilleur rendu

je vous dirait ce qu il en ais je pense m y coller samedi

nono22 · Message par **nono22** » 13 mai 2012 22:25

roroHD a écrit :salut
je vais essayer de modifier le kit green
j explique
soit je tire une gaine jusqu au filtre soit je je met le filtre au niveau de la facade et tire une gaine jusqu au debimetre

il est possible aussi je pense de mettre le filtre a l entree du circuit d air a l extremite gauche de la facade et de remonter le circuit complet d air et sa boite a filtre sans celui ci le tout en virant les silencieux dans le circuit
ou tout simplement de tout virer et de juste tirer une gaine au debimetre en mettant le filtre sur une des entrées d air avant (les aillettes de la calandre )
le but est de pomper un max d air frais venant de dehors pour un meilleur rendu

je vous dirait ce qu il en ais je pense m y coller samedi

tu a pas tort roroHD , il faut voir se que sa donne . dit nous tout samedi .

jj-34 · Message par **jj-34** » 13 mai 2012 23:23

roroHD a écrit :salut
je vais essayer de modifier le kit green
j explique
soit je tire une gaine jusqu au filtre

Ce cas ne sera effectif que si l'air arrive pulsé au filtre, donc avec un ventilo dans la gaine (pulseur), ou alors que le filtre soit comme à l'origine dans une boite étanche sinon le filtre aspirera sans distinction tout l'air dans lequel il baigne.

soit je je met le filtre au niveau de la facade et tire une gaine jusqu'au debimetre.
il est possible aussi je pense de mettre le filtre a l entree du circuit d air a l extremite gauche de la facade et de remonter le circuit complet d air et sa boite a filtre sans celui ci le tout en virant les silencieux dans le circuit
ou tout simplement de tout virer et de juste tirer une gaine au debimetre en mettant le filtre sur une des entrées d air avant (les aillettes de la calandre )
le but est de pomper un max d air frais venant de dehors pour un meilleur rendu

C'est le moteur qui sert d'aspirateur, donc mettre le filtre au bout de la gaine est une meilleure solution, sauf que la gaine ajoute une résistance au passage de l'air et donc joue le rôle de frein, ce qui est juste le contraire du principe de laisser le filtre green à l'air libre. Faut donc dans ce cas rendre la gaine aussi courte que possible et surdimensionner son diamètre.

roroHD · Message par **roroHD** » 14 mai 2012 16:11

salut
je pense que la modif sera la suivante
debimetre > gaine qui descend a l avant droit derriere les ailettes > filtre green

je pense meme qu il serait possible de réutiliser des durites d air d origine
normalement je fait ca jeudi et je vous tient au jus
le but sera de faire la modif a moindre frais voire zero frais si on peut recup des durite d air d origine au lieu de gaine

gbou0238 · Message par **gbou0238** » 14 mai 2012 17:31

A la place de mettre un cône, tu aurais mieux fait de mettre un GREEN dans le boitier d'origine et ainsi garder l'arrivée d'air sans modif ...

[img][img]http://uprapide.com/images/invite/20090531005_1.jpg[/img][/img] ...

Photo de "800dr" et j'ai mis le même sur la mienne ... la question est-il nécessaire de faire plus de bruit à l'accelération ou avoir de l'air frais venant de l'extérieur pour un meilleur rendement ...

jj-34 · Message par **jj-34** » 14 mai 2012 18:18

gbou0238 a écrit :... la question est-il nécessaire de faire plus de bruit à l'accelération ou avoir de l'air frais venant de l'extérieur pour un meilleur rendement ...

+1 gbou0238 ou comme on dit par ici ..... faire le kakou

PS Récupérer les conduits d'origine et mettre le filtre au bout n'est pas bon du tout, car la gaine entre le filtre et le débitmètre doit absolument être étanche

roroHD · Message par **roroHD** » 14 mai 2012 19:20

je suis pas d accord avec vous
je verrait le resultat final je prefere tester avant de donner un verdict
le filtre avec boitier m interesse pas car le conduit d air est insonoriser et trop long avec des chicanes pas assez d air qui arrive pour mon gout
mon but est de faire respirer le filtre au mieux
verdict jeudi je pense !

roroHD · Message par **roroHD** » 14 mai 2012 19:23

ah oui au passage je vais faire mes bougies
une idée du temps qu il faut pour le faire ??

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