changer un capteur de pression de carburant

[kavalfran]

bonjour a tous
quelqu un as til deja changer cette pièce ?
est ce compliqué ? ou faut il confier cela a un garagiste
merci de votre aide

[Brun77]

Peut-être une photo de la pièce ?

[Jean-Louis]

Il faut démonter la rampe et d'après le MR remplacer les tuyaux.

capteur pression rep 3

[Brun77]

Il me semble que je le ai déjà change elle est sur la pipe d admission si c'est est celle ci juste le cache moteur et une clé de 19 ou 20
Cdlt

[Brun77]

Non désolé moi j' ai changé sa
Code défaut P1299 et p0245 [résolu]

[Brun77]

Retiré ton cache moteur et essaye de la repéré pour voir l accès

[kavalfran]

bonjour a vous
désolé j ai pas vu vos réponses car j étais en vacances , il est vrai que il y a beaucoup de demonter mais cela est fait , puis passage a la valise pour débeugué
le voyant s est supprimé mais après 30 minutes de route il s est rallumé donc retour au départ avec le même problème
comment savoir si le capteur fonctionne ?

[Jean-Louis]

Si il est neuf pas de pb

[kavalfran]

re
non pas neuf je l ai eut sur France casse

[Jean-Louis]

Il est peut-être bon mais ce sont les joies des pièces d'occasion maintenant seule la valise peut le dire et qu'as tu changé ?

[kavalfran]

j ai juste changé le capteur de pression de carburant a l entrée de la rampe d'injection
car le passage avec une valise renault montré qu il y avait pas assez de carburant qui arrivé

[kavalfran]

je viens d'apeler la casse qui me confirme que le vehicule etait roulant donc le contacteur fonctionnel

[Jean-Louis]

Qui a dit que le capteur était en défaut ?

[kavalfran]

bonjour
une valise de chez renault montré un defaut d'alimentation en carburant en fait pas assez d'arrivée dans la rampe d in jection
d ou la deduction du mécano du capteur
le défaut est réapparu hier après midi , jai débranché la batterie pendant un long moment et le defaut a disparu
j ai repris la voiture cet apm , le défaut est réapparu apres 30 min de route, un long arrêt à Bricomarché et le défaut avait disparu ???
20 minutes de route plus tard il réapparait ??
a plus rien comprendre

un faux contact electrique quelque part ?

[Jean-Louis]

oui mais un défaut de pression ne veut pas dire capteur HS, il y a plusieurs causes non ?

[kavalfran]

certaienement mais je n y connais pas assez pour cela
d ou ma présence sur le forum

[Jean-Louis]

Ben pas facile alors si tu n'as aucune connaissance mécanique, il peut y avoir une fuite sur la rampe d'où la recommandation Rino de changer les tuyaux d'injecteurs ensuite PB de pompe d'injection et de sa gestion etc..

[kavalfran]

bonjour
bon apres avoir lu et vu pas mal de chose j ai pris mes outils et démonter pas mal de chose
ma vanne EGR est bouché pour une plaque , donc démontage et tous cela et décrassage de la fameuse vanne ( c est pas une partie de plaisir mais bon c est fait )
remontage ce matin j ai du jus mais trop de bulle dans le carburant je tire sur le démarreur mais encore trop d'air
il y a pas de pompe manuel dans le moteur
existe il une vis de purge sur le filtre ? j ai tourner la vis plastique noire mais rien ?

[grez]

Bonjour kavalfran,
Quand elle est en route, tu dévisses légèrement là, où tu vois la flèche , tu laisses s'échapper un peu de gas-oil, et tu refermes avant que ça cale.

[kavalfran]

le probleme c est qu elle veux pas demarrer car il y a beaucoup d'air dans le circuit