[NONO22] VELSATIS V6 3.5L. 245 CV + un kit green :love:

[800dr]

Par contre sur la dernière photo, ce n'est pas les mêmes jantes.

[nono22]

c'est le soleil du sud qui fait ça

il a raison le papyts c'est le soleil du sud qui on pas les même rayon , pas les même uv , nous dans le chnort les rayon sont au dessus des nuages donc pas meme lumière , donc pas meme couleur , donc pierre tu joue avec les nerf de nono60 ,je vais te ... ou ... ou ... ou .... un papyts qu'est-ce que tu en pense

[nono22]

Par contre sur la dernière photo, ce n'est pas les mêmes jantes.

oui 800dr ,j'ai vue ça , ça doit etre une ancienne photo avant qu'il change les jantes Tuning

[papyts]

j'en pense que si coluche était encore la il dirait le soleil brille pour tout le monde sauf que pour certains il brille plus souvent

[nono22]

j'en pense que si coluche était encore la il dirait le soleil brille pour tout le monde sauf que pour certains il brille plus souvent

et c'est qui les privilégier hun ,on ce le demande

[papyts]

et paf 25 pages .

[nono22]

et paf 25 pages .

la je pense que pierre va réagir , je l'attend

[nono22]

a y ai prise de RDV le 07/02/09 chez rono pour vidange BVA et échange joint de carter pour 100 € . je pense que c'est dans les prix ??? !!!!.....

[papyts]

je pense que tu parles du joint de carter de la boite de vitesses, parce que l'autre ( carter d'huile ) tu l'aurais fait quand même.

Encore une raison de plus de faire la vidange tous les 10 / 15 000 km avec inspection des pièces....

donc faire un vidange ce n'est pas simplement devisser et revisser quelques boulons.....

[800dr]

Papyts à écrit:

faire un vidange ce n'est pas simplement devisser et revisser icon_ninja quelques boulons.....

Quoique c'est la partie qui prend le plus de temps sur nos vaisseaux avant d'accéder à l'huile!!!! Mais pendant que l'huile s'écoule doucement dans le bac de récupération (qui ira à la déchèterie naturellement) on à le temps de jeter ses yeux dans tous les coins ( avec une lampe de poche) pour s'assurer que tout est en ordre.

[nono22]

je pense que tu parles du joint de carter de la boite de vitesses, parce que l'autre ( carter d'huile ) tu l'aurais fait quand même.

Encore une raison de plus de faire la vidange tous les 10 / 15 000 km avec inspection des pièces....

donc faire un vidange ce n'est pas simplement devisser et revisser quelques boulons.....

et oui papyts a la dernière vidange du moteur j'avais remarqué qu'il y avais un petit suintement sur le carter de bva mai c'est infime , je préfère le faire changé en meme tant que la vidange .....

[nono22]

Papyts à écrit:

faire un vidange ce n'est pas simplement devisser et revisser icon_ninja quelques boulons.....

Quoique c'est la partie qui prend le plus de temps sur nos vaisseaux avant d'accéder à l'huile!!!! Mais pendant que l'huile s'écoule doucement dans le bac de récupération (qui ira à la déchèterie naturellement) on à le temps de jeter ses yeux dans tous les coins ( avec une lampe de poche) pour s'assurer que tout est en ordre.

c'est tout a fait ça 800dr . le temps que l'huile coule tu peu changé le filtre a huile comme il faut démonté la roue et inspecter des éventuelle fuite ou jeux dans les rotule ect. il est évident que l'huile de vidange ça va de soie quelle par a la décharge

[nono22]

A y ai la vidange de la B.V.A. est faite , l'huile était bien foncé , il ma dit que c'était bien de l'avoir fait a 66 000 km , donc je le conseille a tout le monde pour le prix de 94 € ttc
[img]<a><img%20src="http://i479.photobucket.com/albums/rr15 ... ucket"></a>[/img]

[800dr]

J'espère qu'il garantit sa prestation ton garagiste.
Il a mis de l'ATF220 (huile pour BVA standard/ la même que pour ma vieille Safrane). Normalement pour la SU1, c'est uniquement de l'huile CLIP reno:
c'est la préconisation constructeur.
De plus il a facturé 2 litres==> la vidange c'est 3.3litres!!!
Faut espérer qu'il a vérifié le niveau à la bonne température...

[marron glacé]

Enfin un qui a tenté le coup !
Demande vite à ton garagiste quelle huile il t'a mis !

[800dr]

pierre: c'est marqué sur la facture

[nono22]

il ma bien parlé du niveau a température , mai je vais lui posé la question pour la qualité de l'huile . papyts ma envoyé en MP un lien intéressant sur les huiles de boites et ils dise bien pour la su1/su4 huile clip et voila une partie ATTENTION : Le non respect de la préconisation des huiles
peut entraîner une dégradation importante des boîtes de
vitesses.
Pour le remplissage des boîtes de vitesses PK et PF voir la note
technique correspondante.
Nota : Lors du stockage des huiles de boîtes de vitesses,
prendre les précautions indiquées dans cette NT.
VEL SATIS SU1/SU4 Huile société
"CLIP"
AVANTIME SU1 Huile société
"CLIP"
ESPACE IV SU1/SU4 Huile société
"CLIP"
donc voila le lien

http://www.passion-espace-club.com/download.php?id=335

[marron glacé]

pierre: c'est marqué sur la facture

Exact ! ...mais chez Renault, la facture ne correspond toujours pas à la réalité , j'en ai fait l'expérience

[galips]

J'espère qu'il garantit sa prestation ton garagiste.
Il a mis de l'ATF220 (huile pour BVA standard/ la même que pour ma vieille Safrane). Normalement pour la SU1, c'est uniquement de l'huile CLIP reno:
c'est la préconisation constructeur.
De plus il a facturé 2 litres==> la vidange c'est 3.3litres!!!
Faut espérer qu'il a vérifié le niveau à la bonne température...

C'est probablement 2 bidons de 2l=4l

[nono22]

je vais revoir mon petit garagiste bien sympa , pour lui posé toute c'est question , je vous dirais le résulta
merci a tous de m'avoir informé