Message "Aide au freinage defaillant"

[Doume45 4.0]

Bonjour, cela fait un mois que j'utilise ma nouvelle voiture (pour rappel 2.0dCi 2009 Initiale) et un problème vient subitement d'apparaître à chaque démarrage: message vocal de l'hotesse de bord "aide au freinage défaillant....etc" accompagné de l'affichage au tableau de bord et en rouge d'un défaut ABS (et du symbol clé à molette) ainsi qu'une invitation à passer au garage. J'ai regardé sur le forum les informations relatives à ce problème et je sais qu'il faut, avant tout, effectuer un diagnostique au Can Clip pour en isoler la cause (capteur, roue dentée, bloc ABS...).
Le freinage classique fonctionne toujours (confirmé par l'hotesse de bord) et rien ne presse à passer chez Renault, Aussi, je pose la question: pourrais-je bénéficier de l'aide d'un forumeur équipé de ce Can Clip?
J'habite région Centre à la périphérie d' Orléans, et je peux me déplacer pour voir la manip à effectuer avec le Can Clip et ainsi faire connaissance avec un autre membre du forum.
Merci pour vos réponses.

[EAime]

Bonjour,

De quand date la batterie ?

Ce n'est pas parce que l'auto démarre que la batterie est bonne.

[Doume45 4.0]

Bonjour et merci pour message.
Je viens de mesurer la tension aux bornes de la batterie et je lis 11.93V, je m'attendais à lire 12V minimum. Signe d'une batterie en fin de vie, qui ne passera pas un hiver de plus. Pensez vous que c'est là la source de mon problème d'affichage sur la Vel Satis?
Moteur en marche avec tout l'éclairage en fonction, la tension aux bornes remonte à 14,10V.
J'rimagine que la recommandation est d'investir dans une batterie neuve?
Merci pour vos réponses.

[EAime]

La Vel Satis, comme les véhicules récents, est très gourmande en énergie, et le 3.0 ISUZU n'arrange pas les choses avec son usine à gaz électronique embarquée d'un autre âge, sans compter sur sa conception.........

J'ai eu ces symptômes sur mon ex Espace "4" 3.5L, et un changement de batterie a remis les choses en ordre de marche.

[Doume45 4.0]

Bonjour, je viens de remplacer la batterie par une neuve préchargée qui délivre 12,4V une fois raccordée sur la voiture.
Le défaut ABS est toujours présent ainsi que le message de l'hotesse de chez Renault qui m'invite à passer la voir.
Y a t'il une manipulation à faire pour effacer l'historique?
Quelle serait la prochaine étape? Y at'il un Can Clip de disponible autour d'Orléans?
Merci pour vos réponses.

[EAime]

Tu peux mettre les 2 cosses en contact (hors batterie, hein)

Ca peut t'éliminer les défauts (reset des calculateurs).

[Doume45 4.0]

Bonjour, je n'ai pas osé le faire, je crains toujours la perte de données (réglages ouvertures vitres , reglages sièges etc..).
Y a t'il des precautions à prendre avant de procéder à cet essai?

[EAime]

De toutes façons, tu devras y passer.

Aucune précaution particulière (si tu as des doutes, tu poses un journal ou une revue sur la batterie, histoire de t'isoler des cosses).

[Doume45 4.0]

Bonjour, je viens de découvrir une méthode toute à fait personnelle et infaillible pour résoudre le problème de défaillance des freins : ne pas se servir de la voiture pendant quelques jour. Cet après-midi, dès que le contact a été mis, disparition de l’indication « « « défaillance abs ». Comprenne qui pourra ! J’ai cru pendant un moment que les « clongd » avaient disparus, mais non.

[Doume45 4.0]

Suite, car il y a une suite. Ce matin au démarrage, message de l'hotesse de bord qui m'invite à passer chez Renault pour faire vérifier, une nouvelle fois, mes freins. Je roule une demie heure et je fais un passage plutôt brutal sur un dos d'âne. Et là: disparition de la clé à molette et disparition du message de l'hotesse.
Cette secousse a éliminé la signalisation d'un problème. Cela fait 2 fois qu'il disparait et je m'intérroge sur l'origine même du problème, car pour apparaître et disparaître comme cela, ne serait-il pas liè à un problème de capteur, genre capteur de vitesse de roue? Element beaucoup plus sollicité lors d'une secousse qu'un calculateur.
Quel est votre avis svp?

[Doume45 4.0]

Bonjour, cela fait maintenant 8 jours que le message de défaut ABS ne réapparaît plus. J'en déduit donc que le problème est lié à un capteur de roue. Je ne sais pas encore lequel mais l'avenir me le dira.
Je considère que mon problème est identifié et en voie de résolution. Je pense que ce poste peut être clos.

[EAime]

[Alba24]

Bonjour,
Je tiens à vous dire que c'est vraiment important de s'occuper rapidement des soucis de freinage pour assurer la sécurité de votre véhicule, même si tout semble aller bien avec les freins. Si vous avez du mal avec le Can Clip, je vous conseille sincèrement de contacter des membres locaux qui ont cet outil près d'Orléans. Ils pourront vous aider à diagnostiquer et résoudre efficacement tout problème.
Il est vraiment crucial d'aborder les problèmes de freinage dès qu'ils se manifestent pour éviter tout risque potentiel. N'hésitez pas à demander de l'aide aux membres du forum pour bénéficier d'une assistance technique adaptée.

[Doume45 4.0]

Bonjour et merci pour votre message qui tombe à pic. Le problème s'est à nouveau manifesté (défaut ABS+ESP) et de temps en temps courant janvier puis est devenu permanent. La voiture est restée au garage tout février et n'a pas roulé. J'ai acheté de nouveaux disques et garnitures de frein pour l'arrière et en suivant le tuto, j'ai procédé à leurs remplacements ainsi qu'un bon nettoyage des capteurs. (Le freinage avant venait dêtre fait.) J'ai procédé aux essais sur route, défauts toujours présents, et s'y ajoute même "aide au stationnement défaillant". La voiture étant sale, je passe dans une station de lavage. En sortant et au bout de 4 km, tous les défauts disparaissent miraculeusement. Je prolonge le test, provoquant quelques feinages d'urgence. Tout allait bien jusqu'à ce que je m'arrête et coupe le contact. Je redémarre 15 minutes plus tard, tous les défauts sont là à nouveau, plus un nouveau: "batterie carte faible"!!
Je me suis souvenu que des affichages de défauts pouvaient apparaître avec une batterie voiture faible. Je viens de mettre la batterie en charge et j'essaierai à nouveau demain. Si les défauts persistent, je m'approcherai de membres du forum régionaux. Croisons les doigts. Bonne soirée.

[Doume45 4.0]

Bonjour, et bien ce matin, malgré une batterie bien rechargée, tous mes défauts sont réapparus: defaut "ABS", défaut "ESP," défaut "aide parking" et défaut 'piles carte". J'ai remplacé la pile de la carte et essuyé les capteurs dans les pare-chocs et les 2 derniers défauts se sont éteints. Persistent les défauts "ABS" et "ESP". Ainsi qu'on me l'a recommandé, y a t'il un membre du forum sur Orléans qui pourrait me guider dans mes opérations de correction avec son Can Clip?
Merci.

[EAime]

Bonjour,

Déjà, remise à 0 des calculateurs.

Mise en contact des câbles "+" et "-" de la batterie (hors contact avec celle-ci, bien sûr) pendant une quinzaine de minutes.

Après, voir du côté de la batterie. De quand date t-elle ?

LA V.S. est connue, comme l'Espace "4" et d'autres véhicules très "électronisés", pour sa gourmandise en énergie.
Une batterie peut très bien indiquer 12V, voire 12,3V, elle est peut être totalement vide en ampérage (à l'image d'une hypoglycémie, on est debout, mais plus rien dans le corps).

[Doume45 4.0]

Bonjour EAime, je m'étais souvenu du message que vous m'avez envoyé en mars 2023, il y a un an tout juste sur ce poste (presque jour pour jour). Je l'avais relu et c'est pour ça que, la nuit dernière, j'ai effectué une recharge de principe, de la batterie remplacée il y a un an. Pendant cette recharge, j'avais raccordé les cables +et - pour remettre à zéro les calculateurs.
Ce qui m'étonnera toujours dans ce problème, et pour ma voiture, c'est son côté intermittant . Pour rappel, il y a donc 1 an, l'affichage de ces défauts ABS et ESP, avaient brutalement disparu, lorsque la voiture a été bien secouée au passage d'un dos d'äne pris trop rapidement.
J'ai été tranquille jusqu'en janvier 2024 ou l'affichage des défauts sont apparus de nouveau. J'ai remplacé, cette semaine les freins AR (disques + garnitures). J'ai constaté de gros dépôts sur les capteurs de roues ainsi que sur les disques magnétiques. J'ai tout remonté correctement et tout nettoyé et je ne peux pas remettre ce travail en cause, j'ai bien pris mon temps pour tout nettoyer, contrôler le cablage et tout remonter comme sur le tuto.
Je vais dès que possible regarder les freins AV qui ont été remplacés dans un garage Renault avant mon achat d'il y a 1 an. Et ce sera tout ce que je pourrai faire par moi-même.
Le fonctionnement de l'ABS et de l'ESP font intervenir ces capteurs de roues, mais aussi le capteur d'angle du volant ainsi que des capteurs dynamiques (lacet, accélérations...). Si le problème vient de ces derniers éléments, seul le Can Clip peut le détecter, donc je repose la question: y a t'il un membre du forum sur Orléans qui pourrait me guider dans mes opérations de correction. Merci.

[Doume45 4.0]

Bonjour à tous, je viens avec une nouvelle information que je tiens à partager avec vous: les affichages de défauts ABS et ESP se sont effacés en sortant la voiture de la station de lavage. C'est la deuxième fois que cela se produit!!
Je rageais de voir ces défauts affichés en permanance depuis le dernier lavage le 9 mars de cette année.
Maintenant la question que je me pose: combien de temps cela va durer??
Faut-il passer les 4 roues et leurs disques au jet d'eau avant tout déplacement? Les disques avec leurs disques magnétiques sont bien les seuls éléments exposés au lavage pouvant contribuer au défauts!!
A suivre.
(Pas de Can Clip dispo chez un membre dans ma région et Can Clip d'occasion trop chers)

[Doume45 4.0]

Bonjour, les defauts ABS et ESP sont réapparu dès le lendemain.
La voiture vient de gratifier d'un nouveau défaut: "injection à contrôler", ne manquait plus que ça, je roule mais en mode dégradé, mais je roule.
J'ai pris rendez vous chez Renault pour établir les constats et pour que le garage effectue les réparations. Tout seul, je ne m'en sortirai pas.
Avec votre permission, je clos ce poste.

[Aprehs]

"J'ai pris rendez vous chez Renault pour établir les constats et pour que le garage effectue les réparations."

S'agissant de défaut d'aide au freinage et par conséquent d'un point de sécurité automobile majeur, ce serait intéressant pour les membres possesseurs de VS de ce forum de connaître le fin mot de cette mésaventure qui s'est étendue sur plus de 12 mois - à mon humble avis.
Diagnostic, coût du diagnostic, réparations afférentes, durée et coût de ces réparations par Renault, état de fonctionnement in fine du véhicule à la sortie du garage,...
Cordialement,