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zorro
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Véhicule : 3.5i v6

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Message par zorro » 20 mai 2019 17:57

- Pseudo : zorro
- Prénom : olivier
- Âge : 41
- Situation familiale :marié
- Enfants : 2
- Profession :agent de maintenance
- Loisirs / hobbies / passions : mécanique
- Pays / Région / Département :bordeaux

- Modèle Vel Satis possédé actuellement :3.5i v6
- Date d'achat :19/05/2019
- Première mise en circulation : 03/2002
- Kilométrage :157000
- Couleurs extérieure et intérieure : bleue et beige
- Options:

- Une ou 2 phrases gentilles :Je vais découvrir la vel satis que je ne connais pas du tous, pour les premiers kilomètres que j'ai fait on peu dire que sais un salon roulant.
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grez
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Localisation : 45 Orléans
Véhicule : 3.0L DCI initiale phase 2

Message par grez » 20 mai 2019 20:16

zorro est arrivé éé ! Bienvenue avec ta monture. :up:
Je vis la nuit....car on m'a dit que j'allais mourir un jour !
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Gils
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Localisation : Val d'Oise
Véhicule : Vel Satis Initiale Phase 2 BVA : 2.0L Turbo + 3.5L V6
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Message par Gils » 20 mai 2019 20:22

:v635: Zorro :grin:
"Un peuple qui élit des corrompus, des renégats, des imposteurs, des voleurs et des traîtres n’est pas victime ! Il est complice !" George Orwell
Quand les excréments vaudront de l'Or, vos fesses ne vous appartiendront plus !! :cool:
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tomtom78
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Véhicule : 3,5 v6 initiale 2006

Message par tomtom78 » 20 mai 2019 22:31

:v635:
Bienvenue sur le forum :drive:
Bon , question c.. : pourquoi la Velsatis ? :sarcastic:
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brunoq33
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Localisation : Lesparre-Médoc
Véhicule : Vel Satis 3.0dV6 Initiale phase 1
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Message par brunoq33 » 22 mai 2019 23:51

Bonjour zorro et Bienvenue à toi et à ta Belle Satis sur le Forum :)
Renault Vel Satis 3.0dV6 Initiale 01/2003 - 280 000Km
Renault 25 TurboD Courchevel 09/1991 - 250 000Km
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Mendigot
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Localisation : Luxembourg
Véhicule : 3.5 L Initiale Phase2 2009 GPL

Message par Mendigot » 23 mai 2019 07:23

Bienvenue parmi nous Zorro.
Aujourd'hui je ne fais rien et si je n'ai pas fini, je continue demain.
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Misho
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Véhicule : Initiale 3.5L 2006

Message par Misho » 10 juil. 2019 16:05

:v635:

Bon choix ! Un seul conseil avec ce moteur : tous ceux qui meurent le font d'un joint de culasse, "bêtement" à cause d'une perte de LDR pas vue à temps.
Donc surveille ton niveau de LDR très régulièrement, lever le capot à chaque plein c'est pas la mort et ça évite des drames.
Et le jour où tu trouves ton vase d'expansion vide, tout ce qu'il faut savoir est ici ! :roi:

Et un autre conseil avec la boîte auto : vidange-la régulièrement, pareil, tout est ici. ;-)
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