Forum Renault VEL SATIS

Hello tous, je déterre un peu le sujet :twisted: mais le fameux kit d'admission me tente très très beaucoup ! (j'ai déjà "dégoupillé" l'admission d'origine et gagné 10 kilos ! Ils sont fous d'en mettre autant pour rendre le monstre silencieux ! et je ne parle même pas des 4 (oui oui) catalyseurs .....

c'est super tout ça , le forum va revivre a fond .

Bravo Yves super , ravi pour toi , tu à bien le profil tu le vo bien . fait nous vivre ce beau forum un max .

Bonjour, j ai essayé cette methode sur mon 2.2 dci, rien de coule au niveau du tuyau de retour. Faut il que le moteur soit bien chaud pour que le circuit se fasse? si le calorstat n est pas ouvert il ni a pas de circulation au niveau du vase? Merci de m éclairer. c'est possible que ce soit le calor...

salut olivier93390 .. et

salut Duke-Nukem . https://smileys.surlatoile.org/repository/Messages/bienvenue.gif pour le frein de parking je pense pas que c'est la batterie pour les côte il y a deux serrage , le deuxième est fait pour serré plus fort donc ce deuxième serrage ne doit pas fonctionné ? , sur mon espace IV j'ai le ...

salut lolobidus ..

salut amanwil ..

salut Francis54 ..

salut Manaroux .. et

salut Alrebel59 ..

salut Pat54400 ..

salut baloo22 ..
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salut scorpion ..

salut nicolas73 ..
la VS a un confort quand ne retrouve pas ailleurs .

Dylan3ldci a écrit :Salut nono27

du 60 l'Oise je suis passé par le 27 Eure puis le 14 Calvados puis le 35 Ille-et-Vilaine pour finir dans le 22 Côtes-d'Armor .

salut papy26 première présentation depuis 2013 .
248 000 km pour un 2.2 l dci c'est pas mal .

trop belle ta titine je jalouse .

salut Hubertdu91 ..
la BVA de la Safrane 2.5 l ess. est fiable c'est boite américaine et le moteur Volvo tout aussi fiable .