Salut à tous ! J'ai un petit souci avec le frein de parking, qui se met à déconner pile poil le jour de l'expiration du CT en application de la loi de Murphy étendue. :twisted: Hier, le FPA me joue un vilain tour après un surserrage : "panne frein de parking", bips rapides, témoin rouge sur la palet...
Si ta voiture roule peu, la batterie a dû prendre un sacré coup ! Je commencerais par vérifier sa tension, autant à froid qu'à chaud, puis la remplacer si besoin. Ensuite un petit coup de valise/CAN Clip pourrait t'aider - la prise OBD est dans l'accoudoir central, sous la garniture. Au passage, qui...
Les principaux soucis réglés sur le G9T et F9Q phase II, ce sont les coussinets de bielle, la vanne EGR et le turbo. C'est déjà pas mal pour des familles de moteurs appelées à disparaître avec l'arrivée des blocs de l'Alliance Renault-Nissan mais quand un problème répétitif est résolu par un changem...
Je parie sur :
- un joint spi d'arbre à cames ;
- un joint spi d'un pignon de la cascade ;
- le joint de couvre-culasse ;
- la déformation du couvre-culasse.
Moi ça m'a fait bizarre. J'aimerais bien savoir ce qui lui est arrivé, c'est étonnant de mettre une caisse juste rodée à la casse pour un pète à l'avant et à l'arrière ...
:copain: et bonne année ! Je me permets de me greffer à ce sujet parce que j'ai la même chose, sauf que moi c'est une jante Pléiade qu'il me faut, aussi en 18" :sante: J'en ai vu à 62 € + 20 € de port ici . Bonjour à Tous et bonne Année 2021 ! Comme expliqué dans mon sujet sur l'entretien de mon Va...
Merci à toi. Après vérification, les feux stops s allument quand je freine alors ça doit venir d'ailleurs... Probablement pas : j'ai eu le même souci que toi, réglé par le changement du capteur. Les feux stop s'allumaient (heureusement, d'ailleurs) quand même, les circuits de régulation de vitesse ...
C'est le capteur "interrupteur des feux de freins" qui est en cause, un mal connu sur nos VS. 10 € environ sur Hausse-Caro. C'est facile à changer : tu fais sauter la protection tissu au-dessus du pédalier, tu repères le capteur et lui fais faire 1/4 de tour dans le sens anti-horaire pour le sortir....
Bonjour à tous Je cherche depuis un moment mais je ne trouve pas de tuto pour changer la distri de nos 2l turbo... Avez vous des infos à ce sujet ? Merci Et voilà ! http://www.rensatis.com/moteur_f4r-147.html Ce tuto pour Laguna II 2.0 atmo doit être valable dans ses plus grandes lignes, il est plu...
Manque d'huile, huile cramée ou DH peut-être en mauvais état, ça me rappelle ce topic ...
Comme te dit Darkie, vidange ta BVA plusieurs fois et si le problème est réglé, c'est cool. Sinon, tu es bon pour un DH tout neuf à remplacer selon les instructions rappelées par galips.
Je crois bien que les commandes sont communes à toutes les VS et j'ai trouvé tout ça pour toi : https://www.opisto.fr/fr/auto/pieces-occasion/commande-retroviseurs/renault/velsatis/page-1?&results=10&sort=ap&view=list D'avance, mes confuses aux modos et admin si le lien contrevient à la charte. :smi...
Non seulement j'abonde, mais en plus je ne saurais que te conseiller de faire vérifier, voire faire remplacer ton boîtier de thermostat par la même occasion.
Salut Dereck Simplement le régulateur, très probablement les charbons. Les régulateurs ont l'air difficiles à trouver, à toi de voir si tu veux changer seulement le régulateur ou tout l'alternateur. Pas le même prix évidemment, d'autant que tu auras dans tous les cas une courroie d'accessoires à rem...