Forum Renault VEL SATIS

Bonjour Brun77,
Pour le raccord en sortie de radiateur il faut impérativement du Filetage: M10x1.00 comme celui là: https://www.bigtwincity.com/p/14444-ada ... #ectrans=1

Purgeur automatique (impérativement pour antigel) comme celui là:
https://www.bricozor.com/purgeur-air-au ... mador.html

(Lis bien, tous les commentaires que j'ai apporté, à ceux qui ont tenté l'aventure, dans le tuto que j'ai mis)

A priori la page du filetage est introuvable
J' ai trouve sa
https://horecatiger.eu/fr-fr/shop/injec ... gKTCvD_BwE

Donc il fait un T en haut et un en bas?

Oui 2 T et sur la page 4 du tuto, tu as la photo et le lien pour le raccord fileté du radiateur.

Merci grez mais le lien n est pas bon la page est introuvable

Bizarre, moi quand je clique dessus, elle s'ouvre.

https://www.bigtwincity.com/p/14444-ada ... #ectrans=1

Merci grez sa fonctionne par contre tu as pris combien de mètre pour le tuyau de diamètre 10 stp
Mon voisin est plombier il va me faire les soudure pour le T du bas on peut faire pareil pour le T du haut ?
Cdlt

Pour la longueur du tuyau sortant du purgeur de radiateur, avec un mètre enrouleur et en regardant les photos, tu peux facilement le mesurer. Pour les T, je te joins les photos de ceux que j'ai fait, si tu as un plombier pour te les faire, il pourra te les braser, comme je l'ai fait. (encore une fois, si tu lis mes commentaires sur le tuto, tu as tout ce qu'il faut faire...et ne pas faire)

Merci grez. J' ai déjà commande la vis du radiateur et purgeur ce matin

Grez, tu m'avais écrit que le tuyau en haut du radiateur c'était parce que tu avais un problème avec ton radiateur (point froid, mais brun77 n'a peut-être pas besoin de ça ? Personnellement j'ai cette liaison (temporaire grace à la vanne que j'ai mise), et depuis c'est mieux, juste le purgeur automatique et c'est bon. Mais c'est vrai que je n'ai pas réessayé sur autoroute vanne fermée
download/file.php?id=2486&t=1

Bonjour brunoq33,
J'ai mis au point cette méthode, pour résoudre un problème de surpression, mais je n'ai jamais eu de surchauffe auparavant. Mais la surpression m'inquiétait, car on connait l'issue de ce problème. J'avais constaté également que de l'air restait bloqué au niveau du purgeur du radiateur et le tiers du radia, côté purgeur restait froid, ce qui m'a conduit à faire ce raccord. Après chacun peut adapter cette modif, selon son problème à résoudre.

Attention j' ai le radiateur froid après 20km il faut que je purge le radiateur pour qu il soit chaud et la le petit ventilo se declenche
J' attends mon test de. Co2

Pourquoi ne pas mettre un purger directement sur la vis'de purge du radiateur ?

Parce que ça n'existe pas dans cette taille en purgeur automatique.

mathieu63 a écrit : ↑

17 janv. 2019 22:36

Pourquoi ne pas mettre un purger directement sur la vis'de purge du radiateur ?

Et il faut que le purgeur soit le plus haut possible

Sauf si l air ce bloque que dans le radiateur.

Même si il se bloque dans le radiateur puisque tu as le tuyau qui part du radiateur et qui va au purgeur
Par contre grez faut descendre le niveau pour faire l' installation

@ Brun77
Je suppose que tu parles du LDR dans le bocal? j'en met jusqu'au 1er trait et pas plus.

Oui grez je parle du ldr donc au minimum et je suppose que la purge une fois le montage fait se fait par uniquement la vis de purge du chauffage ?

Par contre quelq'un connait le diamètre des bouts de tuyau qui vont sur le T?