Forum Renault VEL SATIS

salut quelqu'un aurez des photos pour démontage antenne gps merci

Salut,
je pense que la manip de débranchement de batterie n'a rien donné. Pour le moi est problème est ré-apparu. J'ai démonté l'antenne mais il n'y avait rien de ce côté là. Toutefois pour la démonter :
- dégarnir le custode arrière droit
- dégrafer les deux attaches du pare soleil de lunette arrière (se munir d'un petit tournevis pour accéder au petit clip)
A partir de là tu peux écarter suffisament le pavillon ( 15 cm ) pour accéder à l'écrou de 22 qui maintient l'antenne.

Ceci dit, mon problème ne se situait pas là. Lorsque tu démontes la garniture arrière droite dans le coffre, tu accèdes à une plaque de connecteurs où passe les deux cables de l'antenne. Celui avec le connecteur mauve gère le GPS. Chez moi le contact était mauvais au niveau de la fiche femelle. J'ai resseré les broches, asperger de bombe à contacts, et depuis c'est vraiment nickel : dès que la voiture démarre le logo GPS est immédiatement en vert, même en pleine centre ville il reste toujours vert.

Merci pour c'est explication

Et n'hésite pas à retirer le joint du coffre en partie supérieure et aussi le joint de porte arrière droite si besoin;

Sa à l'air un peut compliqué merci tu m'a pas de photo pour le démontage

ok alors je n'ai pas de photos, mais pour juste aller regarder la connexion sur la plque c'est vraiment tres simple :

1) Enlever la plage arrière
2) Démonter le cache à droite dans le coffre (celui où il y a la lampe). Il y a juste une vis Torx à elever (regarde sur le tuto de Xallias pour installer les radars de recul il avait du le faire). Une fois la vis retirer il faut bien tirer pour décliper le cache
3) Débrancher la lampe of course
4) Enlever le crochet droit sur la garniture de seuil de coffre (écrou de 13)
5) rabattre le siège arrière droit
6) Défraile la garniture en moquette : il faut bien la dégager de la garniture de seuil de coffre et de portière arrière droite (penser à enlever l'enjoliveur à la fixation du dossier arrière)
7) Derrière la moquette, il y a de la mousse. Facile à enlever
Tu devrais vite voir le connecteur mauve de l'antenne GPS

Le plus compliqué est la dépose de la moquette à droite dans le coffre car elle est bien prise. Il faut bien regarder comment tout est agencé.

merci encore pour tes explication j'ai regarder le tuto de xallias il démonte le coter gauche pour le droit sait pareil merci encore a toi

Ok tiens nous au courant si tu règles ton problèmes.
Quant tu accèderas au connecteur rapproche les broches de la fiche femelle ( avec un petit tournevis ) pour que le contact se fasse bien.

En espérant que ça soit ça,

J'ai bien regarder la connectique coter droit sa à l'air de marcher mon GPS et toujours gris

Dans ce cas, ou l'antenne ou le récepteur HS.
Je dirais un poil plus probable pour l'antenne.

Regarde ici, ça peut te donner des idées,
http://www.renault-laguna.com/forum/ant ... t9304.html

tiens nous au courant,

Bonjour, j'ai la methode pour le controle de l'antenne ou du calculateur mais ce n'est que pour une phase 1, est ce que le cnc 1 est de meme conception au niveau des tension?????, moi j'ai une phase 2 et moi aussi le temoin gps est gris, et est perdu dans les champs, gps hors de portée.

C'est quoi ta méthode pour vérifier l'antenne GPS

Re je vien de m'y mettre -9 dehors tampis, donc effectivement assez simple d'acces le prise violette,il faut une tension superieur a 4.5 v entre l'ame et le coprs du connecteur, moi j'ai 4.97 v donc ok depuis le calculateur, mon antenne doit etre hs, en plus dans le menu diag du carminat il me dis probleme de connection antenne gps au 06/2006 donc je vais essayer de trouver une antenne, j'ai dialogys je vais deja voir le prix.

Moi je les trouver à la casse je les payer 30euro

Comment on fait le diagnostic moi j'ai un Cnc 2006 merci

Comment on fait le diagnostic merci j'ai un GPS Cnc

C'est une simple mesure de la tension d'alimentation de l'ampli intégré dans l'antenne du GPS, c'est tout, à faire avec un simple voltmètre.
Ca prouve au moins que le calculateur envoie bien le jus pour l'ampli et qu'il n'y a ni court-circuit ni coupure dans le cable au moins jusque là ou tu prends la mesure, l'idéal serait de mesurer au niveau du connecteur de l'antenne sous le toit.
Effectivement ça ne préjuge pas du bon fonctionnement de l'antenne elle-même.

Ça y est j'ai réparer mon GPS j'ai changer mon antenne je lai prouvée à la casse pour 20 euro merci à tous pour vos conseil encore bravo pour se forum bien sympathique