Forum Renault VEL SATIS

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le genre de chose que j'aurai peur de faire, je ne suis pas mécano! .... mais le résultat est là, 5L

faire tourner pendant 4-5 sec pour mettre un peu de pression oui mais pas 20-30 secondes... ça non ...et sur un moteur il fait ça aussi ton lascar ??

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ben dis pas 20-30 sec si c'est moins de 10 alors ...

pas la peine de rajouter n'importe quoi dans ce tuto ...

maxi 4-5 secondes et plutot 2-3 ... juste un démarrage pour mise en pression en fait ... une fois à la fin pas plusieurs ...

Faut mettre les choses en perspectives les gars ....

Une bva c'est pas un moteur avec des pistons et un embiellage ni une boite manu avec des engrenages en prise, au point mort vidée de son huile sans aucun embrayage interne en prise ni train d'engrenage qui tournent en prise il ne reste que les roulements.
Le fait de la faire tourner un peu ne sert qu'à vider le convertisseur qui ne se vide que si la pompe interne tourne aussi.
Coupons la poire en deux, disons 15 secondes alors .... chrono en main bien sur

non non pas 15 sec non plus certainement pas ça c'est n'importe quoi ...

tout comme laisser s'égoutter toute la nuit n'apporte quasi rien vu où se trouve l'huile elle va avoir du mal à remonter avec ses petits bras ...
certains y croient grand bien leur fasse

les 5l je n'y crois pas non plus ... sauf mauvais niveau au départ ...et sur la facture bien sur ...

j'ai vu de mes yeux la quantité d'huile récupèrée,mais puisque cela fait l'objet d'une polèmique de la part d'un "intermittent" j'ai supprimé mes messages.

galips a écrit :j'ai vu de mes yeux la quantité d'huile récupèrée,mais puisque cela fait l'objet d'une polèmique de la part d'un "intermittent" j'ai supprimé mes messages.

oui oui je me doutais que t'allais supprimer ... ça permettra d'éviter des c...surtout sur une boite auto ...

ben intermittent c'est déjà mieux que rien ...

le problème,avec les forums,c'est que l'on ne peut empêcher les "cons" de venir s'y exprimer.
c'est le prix à payer de la démocratie.

galips a écrit :le problème,avec les forums,c'est que l'on ne peut empêcher les "cons" de venir s'y exprimer.
c'est le prix à payer de la démocratie.

ben oui t'inquiète ...personne ne va t'empêcher de t'y exprimer ...

tu pourras tranquillement continuer à donner ton avis et tes conseils avisés sur tout ce que tu ne connais pas ...

je n'ai fait que relater une opération réalisée par des professionnels avec succès, libre à toi de ne pas croire,mais au moins fais l'effort de relire avant de commenter.
ton commentaire s'apparente à un volatile lâchant un étron sur une carrosserie fraîchement lavée,mais il a le mérite de confirmer la citation célèbre d'un film non moins célèbre:
" les cons ça ose tout,c'est même à cela qu'on les reconnaît"

galips a écrit : ton commentaire s'apparente à un volatile lâchant un étron sur une carrosserie fraîchement lavée,mais il a le mérite de confirmer la citation célèbre d'un film non moins célèbre:
" les cons ça ose tout,c'est même à cela qu'on les reconnaît"

je ne peux pas dire si tu oses tout...je n'en ai aucune idée ...

je te sens quand même un peu aigri ... pathétique pour tout dire ...

bonjour
je dois faire une vidange de boite ce week end , mais je ne trouve nul part de l huile ATF T-IV j en ai vu chez autobacs mais c est de l ATF multi ? est ce a votre avis la bonne huile , d avance merci

Sur le site de RAVENOL. via Ebay ou e.n direct
Essaye aussi un concessionnaire toyota puisque que c'est leur norme.
Sinon chez renault huile CLIP

Mmmm toyota ..bientôt plus de soucis pour savoir s'il faut faire tourner la boite pour vider le convertisseur ou pas.....moteur électrique et pile à combustible. va y avoir du fight avec l'hydrogène

enfin ces vidanges de boites c'est un éternel débat.

A hydrogène ou électrique, il y aura d'autres soucis à régler en plus de ceux que l'on rencontre déjà...

Bonjour tous le monde,

Je suis bien interessé par faire la vidange de ma boite auto, car elle a 165 000 km, et je pense pas que le proprio d'avant l'ai deja fait

Du coup, armé de bonne volonté je vais commander l'huile (ATF - T4 marqué sur le bouchon de vidange) chez renault, qui arrive dans la meme journée, et là ... c'est le drame !
Je reçoit 4 bidons d'un litre de CETTE huilte :


Le concessionnaire me certifie qu'il a pruis l'huile pour ma boite, et que c'est celle qu'ils auraient mis eux, si il en avait besoin.

D'après ce qui'il y a ecrit dessus, j'ai l'impression que c'est de la Dexxon 3 et que c'est pour le boites DP0 non ?

Du coup, ma question est la suivante : est-ce que je peux faire la vidange avec cette huile sachant que c'est pas de l'ATF T4, ou alors me tourner vers une autre huile, comme par exemple celle de chez norauto http://www.norauto.fr/produit/huile-nor ... descriptif ?

D'avannce merci, et bonne fin de journée

Bonsoir,oui tu peux faire sans problèmes la vidange avec la D3,A+JM

D'accord, les deux huiles sont bien miscible, il n'y aura pas de soucis ?

De toute façon, je vais faire une première vidange demain, et certainement un autre dans une semaine ou deux avec cette même huile du coup, .

En tout cas merci pour ta réactivité