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FAP35
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par FAP35 » 23 août 2025 18:30
Bonjour,
J'ai un VS 2.00 litres (150 CV) - Moteur M9R - de 2008.
Je suis dernièrement tombé en panne de calculateur et j'en ai réinstallé un vierge (d'occasion, mais virginisé), lequel m'a permis de démarrer le moteur.
Mais impossible d'entrer en communication avec ce nouveau calculateur (au moyen de la CLIP) et j'ignore s'il s'agit d'un problème lié au multiplexage.
Tous les autres calculateurs sont détectés, sauf lui. Si ce calculateur était défaillant, je n'aurais pas pu démarrer, j'en conclus que le problème est ailleurs...
Quelqu'un pourrait-il m'aider à comprendre cette non-détection du calculateur d'injection par la valise ?
Merci d'avance
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Jordan400
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par Jordan400 » 23 août 2025 21:00
Salut, quand vous lancez la lecture vous cochez bien "forcer la reidentification des calculateurs"
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FAP35
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par FAP35 » 24 août 2025 19:51
Bonjour Jordan400,
Oui, je coche bien la case qui permet de forcer l'identification de tous les calculateurs.
Je soupçonne un problème sur le réseau multiplexé, mais comme je n'ai pas les schémas électriques, je ne sais pas vers quels fils me tourner...
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grez
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par grez » 24 août 2025 20:05
Bonjour FAP35,
J'ai déplacé ton sujet là où tu aurais dû le mettre, c'est à dire dans la rubrique prévue... ici.

Et pense à mettre ton profil à jour avec:
2.0 dCi 150
Profil.jpg
Bonjour FAP35,
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Je vis la nuit....car on m'a dit que j'allais mourir un jour !
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grez
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par grez » 24 août 2025 20:12
Bonjour Jordan400
Pense à mettre ton profil à jour à la place de
Scenic 2
Profil.jpg
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FAP35
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par FAP35 » 26 août 2025 19:28
Quelqu'un peut-il me dire où se cache le connecteur E135 ?
Dans le compartiment moteur ou dans l'habitacle ?
Schéma de topologie.png
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