
Désolé de déterrer ce sujet qui semble récurrent mais quelqu'un pourrait expliquer que vient faire la pedale d'acceleration sur le problème d'injection ?
ma Vel se met en mode survie dès que je dépasse les 2000 tours minutes, en gros a chaque grosse accélération. Elle ne dépasse plus le 80 km dans ce cas et se mets à fumer
j'ai vérifié la durite sous le turbo
batterie ok
vanne EGR débranchée
rien n'y fait
PAR CONTRE
c'est une bombe quand j'accélère avec le régulateur .... aucun problème dans ce cas
En fouillant le forum il semble qu'une solution viendrait en remplaçant la pédale .... mais comment est-ce possible ? il y a un capteur sur la pédale ?
si vous avez des expériences // ce problème je suis preneur (avant de commander une nouvelles pédale

grand merci