Forum Renault VEL SATIS

Sur le 1.5 DCI, c'était un mauvais usinage de la pompe HT qui balançait de la limaille de fer dans les injecteurs..

eh oui, quand on veut aller trop vite, et se dire que les clients (non, plutôt pigeons) paieront, sans sourciller, pour avoir le plaisir de rouler en DCI...

Ben........, raté !!!! (Même VAG en a fait les frais, avec les injecteurs pompe des 1.9 TDI) !!

+1 avec EAIM

Yep, y'a eu ça aussi en fait la plupart des coussinets fautifs ont été remplacés "sous le manteau" à la première occasion lors d'entretiens en concession. Seulement, lui avait plié ses 30000km en moins d'un an et pas sur le ralenti, donc...