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nono60 a écrit :bonne nouvelle et bonne chose de faite .bananya35 a écrit :
nono60 bien rentré pas de chauf rien du tout et le ventilo se d'éclanche presque plus
je crois qu'elle en avais vraiment besoin
et tout ça sans purge , elle est pas la vie hun .
fastoche , il faut juste le compresseur de ressort pour les avant , pour les arrière les doigts dans le nez et les deux main dans la poche .bananya35 a écrit :nono60 a écrit :bonne nouvelle et bonne chose de faite .bananya35 a écrit :
nono60 bien rentré pas de chauf rien du tout et le ventilo se d'éclanche presque plus
je crois qu'elle en avais vraiment besoin
et tout ça sans purge , elle est pas la vie hun .
prochaine étape (amortisseur)
le cidre fait effet didonc 
pas de souci , avec une bonne Galette saucisse et un Kouign-aman plus chouchen bien-sûr .bananya35 a écrit :
on ferra sa en bzh alors
.nono60 a écrit :quand on peut aidé les gents du forum qui c'est fait pour ça bien-sur .brun75 a écrit :salut nono
comme d habitude tu nous fais un super tuto?
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voila j'ai trouvé le roulement qui va dans le galet tendeur du 3.5 l v6 .
j'ai trouvé ça chez NOYON Roulement , spécialiste du roulement .
ref. 6301 LR diamètre int. 12 / diamètre ext. 37 et largeur 12
il coûte environ 11 € ttc
je pense que c'est un roulement qui va dans un alternateur .
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un filtre oui mais un green .
.. ( si possible bien sur )oui oui des super vacances , vive la Bretagne magnifique région propre et fleurie .alex29 a écrit :Merci nono60 j'espere que tu as passé de bonnes vacances
, il te faudrait un petit changement de pseudo pour booster les stats 
C'est quand même le plus grand sujet du forum!!!papyts a écrit :un seul post en septembre
c'est ma VS qui bois , mais pas moi , il font soufflé dans le ballon le bonhomme mais pas la voiture donc .800dr a écrit :Tu as oublié le Chouchen
Pas au volant bien sûr!
allo nono un filtre