Forum Renault VEL SATIS

Bonjour,

j'ai une perte de liquide de refroidissement sur le 3,5v6.Mon garagiste m'a dit qu'il s'agissait d'une micro fissure du vase d'expansion plastique. J'ai vu qu'il existait des anti fuite pour les circuits de refroidissement. Est-ce qu'un produit pourrait m'éviter le devis fourni par mon garagiste?
cordialement

Bon,jour , moi je l'ai changer et je te conseille de faire la même chose.

tiens si cela peut t'aider https://www.ebay.fr/itm/143961603939?ha ... SwIytgU1cV

bonjour à tous et bonne fête du travail

j'ai depuis peu, une odeur de LDR lorsque je range l''auto.
Par précaution j'ai acheté un vase neuf mais encore dans son emballage.

dmole31 a écrit : ↑

30 avr. 2023 09:34

.Mon garagiste m'a dit qu'il s'agissait d'une micro fissure du vase d'expansion plastique.

dmole31, est ce que le garagiste a localisé la fuite sur le vase, ou simplement par ouî-dire?
Merci

et bonne journée

Bonjour,

Voir aussi la durite (petite) inférieure

A mon tour ! Vase d'expansion fissuré ! (en fin de sujet)

Pour ma part c'était le radiateur , une micro-fissure que je n'ai pu localiser que grâce au dépôt séché accumulé à cet endroit.
J'ai vidé plusieurs bidons de liquide à faire les appoints, et évité de justesse quelques surchauffes, donc attention avec ça, ne pas se croire tranquille tant qu'on n'a pas vu la goutte tomber, changé la pièce et vérifié après 10, 20, 30 trajets que le niveau ne bouge plus

Pour ma part, peu après l'achat en occasion de ma VS, mon garagiste avait pris l'initiative de me changer le vase d'expansion de façon préventive : il avait expliqué que le vase d'expansion de la VS était constitué de deux parties distinctes qui étaient soudées pour former la pièce proprement dite et que ce type de vase d'expansion vieillissait mal en raison de ce mode de fabrication et en raison des contraintes auxquelles il était soumis ; et qu'après dix ans de service, il était prudent de remplacer ce vase sous peine d'encourir la perte de LDR sans préavis pendant que je roule, une surchauffe et la casse du moteur V6. La dépense était de l'ordre de 200€ TTC.

La lecture de vos expériences confirme que mon garagiste est soucieux du sort des voitures de ses clients. Et de très bon conseil. Merci à lui.