Mode refuge BVA SU1
Posté : 23 avr. 2023 06:58
Bonjour,
Concernant la boite à Toto qui fait des siennes sans qu'il y ai un vilain voyant qui clignote, la BVA dispose de 4 modes refuges (defauts majeurs), et un mode dégradé (defauts mineurs), en cas de defaillance :
En mode refuge, la boîte se bloque sur le rapport choisi et ne passe plus les autres rapports.
Mode 1 : le rapport engagé est le 3ème. Ce mode s’active en cas de défaillance du calculateur de boîte ou du capteur de position du levier de vitesses.
Mode 2 : le rapport engagé est le 2ème. Ce mode s’active en cas de défaillance du capteur de vitesse du moteur ou du capteur de vitesse d’entrée ou de sortie de boîte.
Mode 3 : le rapport engagé est le 4ème. Ce mode s’active en cas de défaillance du solénoïde de commande du convertisseur ou du solénoïde de commande du frein B2.
Mode 4 : le rapport engagé est le 5ème. Ce mode s’active en cas de défaillance du solénoïde de commande du frein B1 ou du solénoïde de commande du frein B3.
Le mode dégradé correspond à un défaut mineur détecté (température d'huile, « Switch » du mode impulsionnel, etc.). Dans ce cas, tous les rapports restent
disponibles. La fonction en défaut est remplacée ou inhibée.
Tout est reparable, bien entendu, ....., mais pas à coup de marteau, ça ne marche pas, j'ai essayé !
Bonne journée à tous.
Concernant la boite à Toto qui fait des siennes sans qu'il y ai un vilain voyant qui clignote, la BVA dispose de 4 modes refuges (defauts majeurs), et un mode dégradé (defauts mineurs), en cas de defaillance :
En mode refuge, la boîte se bloque sur le rapport choisi et ne passe plus les autres rapports.
Mode 1 : le rapport engagé est le 3ème. Ce mode s’active en cas de défaillance du calculateur de boîte ou du capteur de position du levier de vitesses.
Mode 2 : le rapport engagé est le 2ème. Ce mode s’active en cas de défaillance du capteur de vitesse du moteur ou du capteur de vitesse d’entrée ou de sortie de boîte.
Mode 3 : le rapport engagé est le 4ème. Ce mode s’active en cas de défaillance du solénoïde de commande du convertisseur ou du solénoïde de commande du frein B2.
Mode 4 : le rapport engagé est le 5ème. Ce mode s’active en cas de défaillance du solénoïde de commande du frein B1 ou du solénoïde de commande du frein B3.
Le mode dégradé correspond à un défaut mineur détecté (température d'huile, « Switch » du mode impulsionnel, etc.). Dans ce cas, tous les rapports restent
disponibles. La fonction en défaut est remplacée ou inhibée.
Tout est reparable, bien entendu, ....., mais pas à coup de marteau, ça ne marche pas, j'ai essayé !
Bonne journée à tous.
