Forum Renault VEL SATIS

Bonjour à tous,

J’ai repéré une VS avec 170 000 kms. Elle m’intéresse mais le vendeur qui est un garage m’indique que la boîte n’a jamais été vidangée. Il me dit qu’elle fonctionne parfaitement et qu’après avoir questionné Renault ces derniers lui ont dit que ce n’était pas nécessaire. Une hérésie me direz vous et je le sais, d’autant qu’il est conseillé le l’a vidangée tous les 60 000 kms.
Ma question est donc la suivante, est-ce très risqué d’acheter une VS qui n’a jamais en la boîte auto vidangée? C’est ce qui me fait un peu peur car si elle lâche je n’ose même pas imaginer le tarif!
Merci d’avance pour vos retours éclairés sur le sujet.
Bien cordialement
Anthony

En 2 mots, enfin phrases : si à l'essai tout va bien, il n'est pas trop tard, plusieurs vidanges successives permettront de rattraper le retard. Si elle déconne déjà même un peu : mode dégradé, rapports qui passent mal => fuir.

Une vidange de BVA, c'est aussi simple qu'une vidange moteur, sauf qu'il faut soigneusement mesurer le contenu retiré, remettre le même, faire tourner un peu et revérifier le niveau - qui n'est pas au cl et au °C près comme le laisse entendre la doc, mais en tenant compte de la température "à peu près" vs ce qui est gravé sur la jauge.

Côté réparations, si on fait soi-même : un distributeur (la pièce de la boîte qui lâche 90% du temps) c'est un gros 1000€ et faisable boîte en place, par en-dessous, une boîte d'occase à peu près pareil mais plus de boulot à sortir évidemment. Les deux ne sont pas forcément faciles à trouver mais ça se fait. Si on fait faire, bonjour le plumage

bonjour
ma politique entretien BVA est la suivante: vidange tous les 50000kms.
Il coule environ 3,3 litres et je remet la même quantité.
J'espère simplement que cette manière m'amènera au delà des espérances....du moins jusqu'à ce que l'on nous interdise de rouler au SP.
Bonne journée

Merci à tous pour vos retours très intéressants.

Cordialement

Anthony

Bonjour

J’ai fais grâce au tuto de 800dr une vidange de boîte auto sur ma velsatis j’ai effectué 140 000 km avec, je la fais en préventif car aucun accoups les passages sont fluides surtout à chaud.

Je ne sais pas si l’huile était d’origine mais pour 350 000 km je l’ai trouvé pas trop mal je m’explique couleur brun foncé, pas d’odeur de brûlé et surtout pas du tout de limaille sur l’aimant ni dans l’huile récupérée.

Ma voiture est de 2007 je l’ai depuis 8 ans. Elle a peut être déjà été vidangée mais j’en doute…

En tout cas vidange simple à faire 3.3 litres sortent j’ai remis de l’huile Renault su1.

A partir de combien de km puis je refaire la seconde vidange pour vidanger toute l’huile ?

Cdt

Bonjour,

Je crois que les préconisations de vidange de boite sont tout les 60000 km

Bonjour oui tuit , mais bon faut prendre en considération l'âge aussi , la mienne a 32000 kilomètres je l'ai eu à 28000 km , Vu l'âge j'ai préféré la faire de suite

tuit a écrit : ↑

12 juil. 2023 07:43

Bonjour,

Je crois que les préconisations de vidange de boite sont tout les 60000 km

Tous les 40 000 km si usage extrême au quotidien(cycle essentiellement urbain, montagne, remorquage de charges lourdes,...). Soit 3 vidanges au lieu de 2 vidanges pour 120 000 km parcourus. Je me range avec prudence dans ce cas de figure.

Il vaut mieux vidanger plus tot que tard, ca fait pas de mal