2L T Cle pour demonter un emetteur d'Embrayage ?
Posté : 27 juil. 2022 11:41
Bonjour tout le monde,
C'est mon premier post.
Par ce que c'est ma première panne
Modèle 2L T de de 2009 / 220000 Km et jusque là, rien ... Une horloge.
Entretien courant freins/distrib/... (fait maison, j'aime pas confier ma voiture à n'importe qui ).
Et là, la pédale qui par au fond et plus de passage de vitesse.
En complétant le bocal, çà revient.
Donc, après avoir lu ici et là (surtout ici).
J'en conclu à un émetteur fatigué.
Aucune fuite apparente.
Je suis prêt à sortir la bête.
Mais pour lui faire faire son quart de tour pour le déboîter il faut une douille longue qui va bien.
La question: Laquelle ?
Vu l'emplacement je ne peux pas prendre la côte sur plat.
Et j'ai rien trouvé dans les docs.
Si quelqu'un possède l'info, cela me rendrait bien service.
Je vous en remercie par avance.
Daniel.
C'est mon premier post.
Par ce que c'est ma première panne
Modèle 2L T de de 2009 / 220000 Km et jusque là, rien ... Une horloge.
Entretien courant freins/distrib/... (fait maison, j'aime pas confier ma voiture à n'importe qui
).Et là, la pédale qui par au fond et plus de passage de vitesse.
En complétant le bocal, çà revient.
Donc, après avoir lu ici et là (surtout ici).
J'en conclu à un émetteur fatigué.
Aucune fuite apparente.
Je suis prêt à sortir la bête.
Mais pour lui faire faire son quart de tour pour le déboîter il faut une douille longue qui va bien.
La question: Laquelle ?
Vu l'emplacement je ne peux pas prendre la côte sur plat.
Et j'ai rien trouvé dans les docs.
Si quelqu'un possède l'info, cela me rendrait bien service.
Je vous en remercie par avance.
Daniel.
