Affirmatif, le forum est super bien fait. On a réussi a accéder à la vis de purge; de ce fait 95% du ldr a pu être correctement remplacé via une machine adaptée et après balade, circuit clim et chauffage ouvert en grand pendant 15mns. Le lendemain, à froid, rien à ajouter = niveau maxi. J'ai bien sur utilisé du ldr Renault jaune fluo d'origine.
Pour l'huile effectivement Nuno, je me suis tâté car ses 3 dernières années elle roulait à la Yacco 10w40 par le garage sérieux qui l'entretenait. Verrai bien, au fil des kilomètres, si elle consomme un peu d'huile je passerai à cette viscosité. Sinon j'ai mis un petit Kn filter dans la boîte à air. c'est pas révolutionnaire mais bruit, couple, souplesse ont légèrement progressés.
Merci d'avoir souligner le sujet du type d'huile cela pourra aider d'autres camarades sur ce site. belle journée !