[Jumajo] Vel Satis Initiale V6 3.5 2002 Verte amande

brunoq33 · Message par **brunoq33** » 01 oct. 2013 12:51

En démontant la roue AV droite et le pare-boue, on a accès (des yeux en tous cas) aux réservoirs lave-glace

jumajo · Message par **jumajo** » 01 oct. 2013 14:26

J'avais commencé par regarder le fusible en espérant que le soucis venait de là mais malheureusement il est intact

Est-ce que l'on doit entendre un bruit particulier (de pompe) a proximité du réservoir du lave glace lorsqu'on active les lave phares ?

jumajo · Message par **jumajo** » 13 nov. 2013 13:40

La pompe était bien morte, tout est rentré dans l'ordre après son remplacement.

Je suis content; j'ai trouvé un attelage avec faisceau pour 100€ dans un petit Renault y'à plus qu'à l'installer

Yannick · Message par **Yannick** » 14 nov. 2013 12:42

salut jumajo,

pour tes laves phare, la pompe tu en as eu pour combien? car j'ai le même problème sur la mienne

jumajo · Message par **jumajo** » 14 nov. 2013 13:26

65€ env.

Facile à démonter/remonter mais par contre j'ai du purger les gicleurs parce qu'ils étaient coincés. Après avoir mis du lubrifiant tout est rentré dans l'ordre.

Yannick · Message par **Yannick** » 14 nov. 2013 14:26

Merci, j'irai voir ça.

wyrde · Message par **wyrde** » 21 nov. 2013 10:26

bonjour M'sieur et bienvenue ici

alors elle roule bien ton petit bolide ?
as tu régler ton soucis à 130km/h ?

jumajo · Message par **jumajo** » 14 janv. 2014 18:24

Désolé pour la réponse tardive mais j'ai pas reçu de notification

Le soucis à 130 venait d'une usure foireuse des pneus arrières c'est rentré dans l'ordre en les remplaçant.

Désormais faut que je fasse changer les bougies, on se rapproche doucement des 120.000 et le moteur fait un petit bruit anormal en pleine charge, je suppose que ça vient de là.

Je viens de faire faire un devis...

18.27€/bougies ce qui me parait dans la moyenne normale mais par contre 59€ de pose, là je

170€ les bougies posées, ça me parait honnête, vous en pensez quoi ?

800dr · Message par **800dr** » 22 janv. 2014 20:33

jumajo · Message par **jumajo** » 22 janv. 2014 20:40

jumajo a écrit :Désolé pour la réponse tardive mais j'ai pas reçu de notification

Le soucis à 130 venait d'une usure foireuse des pneus arrières c'est rentré dans l'ordre en les remplaçant.

Désormais faut que je fasse changer les bougies, on se rapproche doucement des 120.000 et le moteur fait un petit bruit anormal en pleine charge, je suppose que ça vient de là.

Je viens de faire faire un devis...

18.27€/bougies ce qui me parait dans la moyenne normale mais par contre 59€ de pose, là je

170€ les bougies posées, ça me parait honnête, vous en pensez quoi ?

Je reviens sur cette histoire de bougies... Le garage a pris la voiture à 8h30 et n'a pas pu me la rendre avant 17h30, le gars y a passé une plombe de temps, je pense qu'un forfait "spécial" VelSatis V6 a été créé dans la lancée.

800dr · Message par **800dr** » 22 janv. 2014 20:47

Pour changer les 3 bougies du banc avant: 10 minutes en buvant une bière!
pour les 3 du banc arrière: Entre 2 et 3 heures suivant que le gars est rapide ou pas!
M'enfin c'est que tous les 120000km: en gros 2 à 3 fois dans la vie de la voiture

moi · Message par **moi** » 22 janv. 2014 22:47

Et si c'est moi 4 heures en buvant 20 cafés et avec l'aide Madame....

800dr · Message par **800dr** » 23 janv. 2014 18:55

moi a écrit :Et si c'est moi 4 heures en buvant 20 cafés et avec l'aide Madame....

bah vi, les ptiotes menottes passent mieux

jumajo · Message par **jumajo** » 20 févr. 2014 09:10

Salut tout le monde !

Nouveau soucis sur ma titine

J'ai changé il y a quelques mois de ça la batterie car elle nous avait lâchée brutalement.

Hier rebelotte, batterie à plat. J'ai démarré avec les pinces croco et roulé un peu, la tension affichée par le gps semble bonne donc l'alternateur fait bien son boulot. je me suis donc dit que la voiture ne s'était pas fermée correctement et que quelque chose avait tiré sur la batterie au point de la vider.

Ce matin je vais jeter un œil sur la tension, je vois 11.7 et difficulté à démarrer

Pensez-vous que ça vienne du fait que hier je n'ai pas beaucoup roulé et que donc elle ne s'est pas suffisamment rechargée, que la batterie soit défectueuse ou que quelque chose tire sur la batterie véhicule éteint ?

Il y a quelques temps de ça on a remarqué que le ventilateur de soufflage de la clim (sous la boite à gant) faisait un bruit de grésillement électrique bien qu'il fonctionne normalement. Pensez vous que ça puisse avoir amené un court-circuit qui viderait la batterie ? Edit: j'ai débranché le cable d'alimentation du ventilo histoire d'isoler au moins un problème.

Ça fait beaucoup de pistes tout ça... ça va être compliqué je sens cette histoire.

galips · Message par **galips** » 20 févr. 2014 09:51

il serait préfèrable d'ouvrir un sujet dans la bonne rubrique.

la tension indiquée par le gps est inférieure de 0.4/0.5 volts à celle mesurée au multimètre aux bornes de la batterie.

tests à réaliser:
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 409402.htm

jumajo · Message par **jumajo** » 21 févr. 2014 08:37

Merci pour votre aide.

J'ai investi dans un multimètre qui m'a confirmé que la batterie donne l'impression de se comporter normalement tant en recharge en roulant qu'en sollicitation à l'arrêt de la voiture. J'en déduis donc que le soucis venait d'une accumulation de facteurs défavorables au bon fonctionnement de la batterie (petits trajets + bug de fermeture automatique de la voiture qui serait resté en veille toute la nuit).

Merci encore.

jumajo · Message par **jumajo** » 21 févr. 2017 10:21

Fin de l'histoire

viewtopic.php?f=4&t=10216&p

Message par **magnaval** » 23 févr. 2017 21:12

Slt les mecs. ouvree un topic pour partager au bonne endroit votre discution avec les autres.

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