Forum Renault VEL SATIS

daminus a écrit :Je vais essayer le debimètre sa doit etre une des seul chose que je n ai pas changè

Attention à sa fragilité car le prix n'est pas donné ...

Juste une idée sur vos problèmes ... il existe peut être une relation avec le débimètre , car encrasser il donne de mauvaises info au calculateur et peut fausser les réglages de mélange air/carburant ...

xallias a écrit : Par contre tu me fera le plaisir d'aspirer l’intérieur de la bétaillère.

Je suis du même avis ...

Et oui ... il semble qu'il n'y a pas de petites économies ... pour "rino" bien sûr ...

Salut "sceptik" bienvenue sur le forum ...

A la place de mettre un cône, tu aurais mieux fait de mettre un GREEN dans le boitier d'origine et ainsi garder l'arrivée d'air sans modif ... [img] [img]http://uprapide.com/images/invite/20090531005_1.jpg[/img] [/img] ... Photo de "800dr" et j'ai mis le même sur la mienne ... la question est-il néc...

Il est vrai que je ne l'ai encore jamais changé car après chaque vidange je le remets ... mais c'est un joint en cuivre plat et voir en plomberie si il en existe ... même d'un diamètre légèrement supérieur ...

Je suis passé chez Renault pour le joint de bouchon de vidange et nada, il n'est pas referencé idem pour le bouchon... Cela ne m'étonne pas car les interventions sur les BVA sont très rares vu qu'il n'ont pas à réaliser de vidange en concession ... mais il te suffit d'aller dans n'importe quel maga...

Pour info, le diamètre du joint est du 18mm ...

C'est sur que si on les nettoie toutes les semaines, n'importe quel dégraissant va bien Je suis pour... par tout les temps quand il ne pleut pas bien sur je la nettoie ... peu être un peu maniaque de la propreté, mais il est tellement plus simple d'entretenir une voiture propre que de la décrasser ...

Un excellant TUTO de notre "admin"

ça a une gueule sympas et pas dénaturée ...

Evidemment puisque la jauge fait office de bouchon ... sur le 3.0 il y a peu de place mais avec un outil fait maison à base de fil de fer on y arrive ... voilà une photo du TUTO de "800dr" ...

bonjour je n arrive pas a voir les 4 dernières photos du tuto de vidange bva ( pour le remplissage de l huile de bva) faut il remplir l huile moteur tournant ? merci d avance Bonjour David v6, non tu n'es pas obligé de faire tourner le moteur pendant le remplissage, l'important est de remettre la q...

Pour ma part je verrais avec mon assurance pour faire rapatrier mon véhicule chez moi. Sinon, tu peut allez (Ex) chez AVIS et loue un porte voiture, c'est un permis B classique. ça peut paraitre cher, mais vu la différence de réparation que tu trouvera ailleurs, c'est vite amortie. Dans la journée ...

Bonjour à tous, hier en rentrant de we de noël avec ma VS, l'aiguille de la température est venue fleurter avec le max puis allumage du surchauffe moteur en rouge. Arrêt du véhicule, appel via la borne autoroutière à un dépanneur (garage AD de Vierzon) et retour Vierzon->Angers en taxi. J'attends c...

Ave beaucoup nous parle de la biellette de couple, quelqu'un aurait-il quelques infos plus détaillée, voir même quelques photos ou mieux un tuto de changement ? A+ Ahlalalaaa... ces ptits jeunes :lol: !! Une petite recherche et tu aurais trouvé le tuto de notre ami nono60 : http://forumvelsatis.fr/...

Bonjour, Il serait intéressant de savoir si ceux qui ont eu ce problème avait le liquide de refroidissemnt préconisé. J'ai lu dans ce forum des article concernant le choix du liquide de refroidissement. Il semblerait que le choix '"mauvais" du liquide refroidissement - bleu a la place du jaune entr...

papyts a écrit :il semblerait que l'hébergeur ZOD
ait tiré le rideau.

+1 effectivement j'ai du prendre un autre hebergeur pour mon "avatar"

Plus qu'un livre ... l'histoire sans fin ... tien un bon titre pour un film ...