Forum Renault VEL SATIS

Aah ok, va savoir pourquoi :drink: j'avais en tête que tu avais une VS 3.5L. Si c'était moi je vérifierais quand même que les rapports sont les mêmes, une Laguna et une VS ne faisant pas vraiment le même poids, la VS a peut-être des rapports plus courts. Mais ça n'est souvent pas une info facile à t...

C'est toi qui vois :| mais je suis tenté de demander : pourquoi stocker une boîte complète ? Si c'est pour prévenir la défaillance récurrente, tu peux stocker un CMF (contacteur multifonction) seul, car c'est lui le fautif dans 99% des cas. Il se change par en-dessous, sans déposer la boîte, il doit...

Oui, et c'était le fond de mon raisonnement : c'est à peu près la seule cause de coupure moteur brutale qu'il peut y avoir sans laisser la moindre trace mémorisée. Bon courage pour chez Renault, tu aurais bien du bol de tomber sur un atelier qui fasse le bon diagnostic du premier coup. Beaucoup s'en...

Comme souvent, premier réflexe à avoir : coupure moteur totale et soudaine + pas de défaut moteur remonté + retour à la normale sans explication = capteur PMH (également appelé capteur de position vilebrequin). Ensuite, capteurs de position d'arbres à cames - mais il me semble que quand l'un des deu...

Hmmm :grin: là encore la question se penche sur le sujet de la transformation non homologuée , et tout ça est juste, pertinent et connu. Mais le législateur au sens large semble faire "les 3 singes" au sujet de l'utilisation sans modification aucune , comme si la simple idée que ça puisse fonctionne...

3. L'article 3 de l'arrêté du 18 décembre 2020 est ainsi rétabli : « Art. 3.- Le superéthanol est destiné exclusivement à l'alimentation des véhicules à allumage commandé “ à carburant modulable ”, appelé également véhicules “ Flex-fuel ”, et aux véhicules compatibles avec le supercarburant sans pl...

Tiens, j'avais raté ce petit débat :c3: :peace: Pas besoin de texte de loi vu que c'est déjà couvert par la case P.3 de la carte grise qui te dit que ton véhicule n'est homologué que pour le SP et que donc toute autre utilisation est non conforme au type homologué de ton véhicule et donc potentielle...

Ce qui compte, à moins de surgonfler comme un gorêt, ce n'est pas tant la pression, c'est la température , pour limiter l'usure voire éviter l'éclatement du pneu. Les coquins de chez Renault ayant évidemment oublié de nous mettre un thermomètre dans les jantes, il faut garder 3 choses en tête : - la...

Ce ne sont très probablement pas les mêmes, car 1) la suspension étant adaptée principalement au poids sur le train concerné, qui diffère donc beaucoup entre une Laguna, une VS et un Espace, et 2) le train AR de la VS est entièrement spécifique. Ceci dit, sur les sites de pièces auto d'occasion ou l...

Je parlais du montage de Xantis67

Xantis67 a écrit : ↑

24 juin 2023 19:05

à l'avant des monroe ORIGINAL à gaz(après pas mal de recherches sur des forum aux usa ils seraient un peu plus souples que les KYB), et des KYB excel g à l'arrière.

Hum, mettre des marques/modèles différents, surtout en sachant qu'ils ont des souplesses différentes, j'aurais pas osé. Tu nous dirais pour quelle raison ? Ceux que je connais qui font ça le font plutôt après avoir mûrement étudié chaque caractéristique technique du ressort et de l'amortisseur, et d...

Pour mon ex pas matheuse pour un sou et sa C4, j'avais imprimé un petit tableau à lecture immédiate à partir du totaliseur : consommation en L/100km en colonnes (8, 8.5, 9, ...), km parcourus en lignes (500, 550, 600, ...), et dans les cases, nombre de L d'E85 à mettre - et compléter au SP. J'avoue ...

:sante: Pour les pleins suivants je me sers beaucoup de l'ordinateur de bord : ayant remis à zéro à chaque plein, je regarde le total de carburant consommé (indiqué "L"), je rajoute 15% parce que l'E85 fausse la mesure :ninja: et je compte 3/4 - 1/4 de ça. Généralement ça tombe juste à 1 ou 2 L près...

Concrètement et dans l'hypothèse où la VS a toujours roulé exclusivement à E10/SP95, comment faîtes-vous pour réaliser votre mélange E85/SP pour la toute première fois à l'occasion d'un plein en abordant une station-service proposant E85, SP98, SP95 et SP95-E10 ? Comment incorporez-vous dans vos ca...

MP envoyé.

Oui en effet, donc PS : ce que j'ai écrit juste au-dessus a été fait avec de l'E85 "hiver", par le temps frisquet (5-10°C) et humide d'une fin d'hiver breton/sarthois (~100m d'altitude), donc quasiment dans les "pires" conditions pour la régulation (air dense => remplissage des cylindres au max).

Hello ! Si je te prends les filtres à huile et d'habitacle, est-ce que tu m'offrirais le petit bignou argenté qui est dans le lot à 20€ stp ? Quand le mien s'était fait la malle EAime (de mémoire) m'en avait gentiment offert un, mais il est bleu. C'est déjà très bien :jap: mais ma poignée est argent...

Je suis allé voir un pro vers chez moi , il fait ses cartos lui même , il ne les achète pas . D'après lui , le calculateur de la VS a une correction d'origine de 37% , donc pas besoin de reprogrammer ou mettre un boitier pour rouler à l'E85 , il suffirait de l'habituer petit à petit :| :dingo: Je n...

Comme au jeu de l'Oie : reculez de 3 cases

Si on en est à sautiller, alors oui, ils sont probablement morts de chez morts