Forum Renault VEL SATIS

Bonjour, Sauriez vous me dire où se situe le capteur de pression d'huile? J'ai du mal à voir où il est: http://www.catcar.info/renault/?lang=en&l=c3Q9PTUwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiVmVsIFNhdGlzIiwiMzAiOiJCSjBWIiwiNDAiOiJNYW51YWwiLCI1MCI6IjEwIEVuZ2luZSBcLyBPaWwgcHVtcCJ9fHxub3Bycz09MTI5Mnx8Yn...

Petit retour d'expérience! Les joints fournis avec les solénoïdes que j'ai pris chez maXpeedingrods sont pourris. Ils ne font pas joint. J'en ai repris (bien plus chers) chez https://www.speedcars.fr/ Et comme par magie, plus de fuite! Avec ces nouveaux joints cela devrais aller mieux mais je soupço...

Idem ici, l'ancien propriétaire avait un ruisseau qui passait sur son terrain.
Tout est rouillé sous le capot, mais pas de fuites

Cool!
Je vais pouvoir aller jeter un oeil!

Bonsoir, Je pense avoir trouvé ce qu'il y a derrière mon cache noir! Capture.PNG Page 113 du manuel Accès aux vis du convertisseur. Si je vire la plaque, est que l'huile de boîte va sortir par là? Je ne trouve pas l'info si le convertisseur de couple est au sec ou barbote dans l'huile de boîte ou mo...

Bonsoir,
Le V6 3.5 chauffe beaucoup, aussi je te conseille vivement de laisser tomber cet achat et même de virer le cache central.
Un meilleur investissement serait de remplacer le vase d'expansion.

Bonne route!

La batterie est suffisamment chargée?
La mienne me fait la blague quand la batterie décline...

Pour ma part, je n'ai jamais remarqué rien de tel... surtout que je mets souvent pied dedans jusqu'au rouge depuis n'importe quelle vitesse de boite engagée...

1 vidange pour 200 000 km, j'imagine qu'il va te falloir faire plusieurs vidanges régulières histoire de voire si cela nettoie le distributeur hydraulique (DH).

si ces soucis sont passagers, alors reste comme ça en vidangeant régulièrement.

si cela s'accentue, alors, changement de DH.

Coucou,
Quel kilométrage et quel historique de vidanges de boîte?

Pour le voyant orange éthanol, il faut rajouter du SP pour qu'il disparaisse durablement et tout seul, si tu n'as pas de boitier ethanol pour tromper le calculateur.

D'ailleurs est-ce que l'on peut préventivement graisser ces éléments pour éviter la casse?
Il faut enlever la garniture de porte? ou peut être rien démonter... ou pas grand chose

Ah et le site Passion Espace Club est top et plein d'infos!
Ca complète bien celui ci

Merci pour ce message :) Bon ça tourne et maintenant que j'ai remis le capteur AAC arrière, ça démarre encore mieux. Au moins j'aurais appris les symptômes/effets des capteurs AAC HS sur le V6 3.5 (démarre mal, ralenti instable) et ceux les bougies/bobines pas en forme (défaillance injection)... On ...

J'aurais remplacé le filtre à gasoil après le traitement perso (idem pour la vidange et filtres)

Bonjour,
Que dit la valise/canclip?
Quel âge la vanne EGR, dernier changement de filtre à gasoil?
Bon courage.

Changement du capteur PMH reçu. Toujours des démarrages difficiles. J'ai remis le capteur d'AAC avant "pour voir"... ça démarre presque nickel... :dingo: Bref, les capteurs origine c'est indispensable, j'ai cru faire une économie en prenant du pas cher chez oscaro... :nono: Capteur de régime moteur ...

Personne?

Petite question: cette rotule est fixée par des rivets si elle est encore d'origine si je ne m'abuse?
Merci pour le tuto!

Bon, apparemment, pas de joints spécifiques dans le cache culbuteur?

https://www.passion-espace-club.com/vie ... hp?t=28788

Ce serait les bobines qui font joint?