Forum Renault VEL SATIS

Ce qui met fin à cette polémique "juridique".

C'est ce message

Mais au fait quel est le message vocal qui accompagne l'allumage du témoin OBD ? De mémoire, mais pas certain du message en lui-même : "Système antipollution défectueux,(ou contrôle antipollution impossible) consultez votre Agent RENAULT" J'y ai eu droit la semaine dernière, j'avais un peu trop cha...

Allez, je te laisse baigner dans tes convictions.

Bonne soirée.

La case P3, tout le monde s'en fout, depuis des lustres ! Le Keke qui reprogramme son moteur ? Quid de la case P3, voire de celle des décibel (U1 et U2), en cas de changement de pot ? Quid de ceux qui ont et roulent encore, soit au fuel domestique, ou à l'huile de friture ? Quand j'ai été accidenté ...

En clair,

Rajouter une usine à gaz à une usine à gaz...., qui n'en n'a pas vraiment besoin.

Nous, nous sommes resté à 80/20, et ça fonctionne très bien !

Ce qui serait possible sur la V.S. ne l'est pas sur l'E4, en cause, la place sous le capot. De toutes façons, sans vouloir être pessimiste, son idée est irréalisable, du moins sur le V6, à cause de l'emplacement des branchements des injecteurs AR quasiment inaccessibles sans gros démontage. Les 2 fo...

1 - Est-ce que tu as essayé de faire disparaître les alarmes en roulant avec un plein contenant exclusivement du SP ? 2 - Pour pouvoir circuler en toute légalité, un boîtier éthanol doit être nécessairement homologué et obligatoirement installé par un installateur agréé, avec demande et obtention i...

V630 MILAZZO avec ton carrosse . (Presque 10 ans après ton inscription.) :shock: Eh oui..... :bof: :bof: Quand tout va bien, ben.... bof, bof, les forums.. :twisted: :twisted: Et quand les soucis arrivent (et les frais conséquents qui vont avec), on se rappelle qu'il existe des sites qui peuvent ai...

Ah là là, cette manie de stocker.... :grin: C'est le même que sur Espace "4", encore fabriqué bien après la cessation de fabrication de la V.S., donc pièce censée être encore dispo, probablement sous référence différente. Si déjà, le matériel est respecté, il ne casse pas. Je m'entends : respecter l...

Aïe !

Plus qu'à tomber la boite. Emetteur ou récepteur HS, sachant qu'ne général, c'est le 1er qui lâche !

Et cela devient de plus en plus compliqué à trouver

Tu te prends bien la tête !

En général, on commence par 10L, et on augmente jusqu'à ce qu'un certain voyant (pas Paco Rabanne) s'allume..

Et tu fais ton étalonnage (on a la chance d'avoir une jauge très précise).

Pour ma part, 20/80, et ça roule !

Je n'accroche pas du tout.

Pour faire "claquer" les échappements, une Seat ou une golf, voire bmw sont largement suffisant, et correspondent en général au style keke.

Bonjour à tous 1066 km effectué cette semaine en Bretagne ( temps magnifique) Depuis reprogrammation Donc E85 uniquement ... 13,2 litres /100 , aucun voyant allumé ,un peu plus de pêche ,1,05€ le litre en moyenne Démarrage un peu plus difficile 650€ la reprogrammation qui comprend un ajout de carbu...

galips a écrit : ↑

27 mai 2023 08:27

Si conso indiquée par l'odb elle est erronée à cause de la densité de l'éthanol inférieure à celle du SP.

Oui,

Tu rajoutes 2L

Une question d'intégration dans la console.

Sur le Ph1, c'est l'appareil que tu proposes,

Sur le Ph2, c'est intégré à l'ensemble de la console.

Bonsoir,

Je ne donne pas suite pour la commande de clim, qui n'est pas compatible avec ma voiture.

Bonne vente !

Si c'est compatible, je te le prends.

J'ai un souci de clim qui ne refroidit pas aussi bien à droite, malgré le remplacement du micromoteur et de la sonde de température intérieure, donc problème possible à ce niveau.

Comme nous tous ici,

Mélange 80/20