Forum Renault VEL SATIS

L'impression de voiture économique bof, quand je vois la 308 d'un pote qui affiche 4.4L/100... Entre afficher et faire, il y a une différence, surtout si c'est une essence, diesel, ça peut en étant cool Il les fait vraiment, réservoir de 53L, il est pas joueur et même sans ça, il fait jamais le ple...

Pareil pour moi, 10-11L affichés, 12-13L réels. Pas mal de ville à froid ces temps-ci, et le pied pas toujours léger en général :ninja: L'impression de voiture économique bof, quand je vois la 308 d'un pote qui affiche 4.4L/100... M'enfin je pense dans son cas, le conducteur aussi est plus économiqu...

Un petit "up" pour la boîte dans la portière, je t'ai envoyé un MP fin Décembre merci !

Sur les Diesel ce sont souvent de boîtiers qui trompent les capteurs d'origine, pour faire plus monter le turbo en pression et envoyer plus de gasoil. Côté agrément, puissance, oui ça marche, côté consommation on n'a rien sans rien, plus de puissance = plus de carburant, et côté intégrité, comment d...

J'ai aussi ce problème de déconnexion fréquente, j'ai cru comprendre dans d'autres forums que c'était un problème de refroidissement d'un des composants. C'est pas déconnant parce que quand je la débranche et la laisse reposer un peu, j'ai ensuite quelques minutes de fonctionnement OK devant moi. Dè...

Bonjour,

J'ai le couvercle de l'espèce de boîte en bas de la contreporte conducteur qui a une patte cassée.
De quelle couleur est ton intérieur stp ? S'il est beige, est-ce que tu aurais une photo pour que je puisse vérifier si c'est bien la même teinte ?

Merci !

Elle ne dit rien, juste "appuyer sur start", mais il ne se passe rien d'autre. La mienne dit "Test des fonctions" avec une petite barre de progression, puis un gros "OK", je regarderai à quel moment c'est exactement. Si tu as la carte dans ta poche (pas dans le lecteur) et que tu appuies 2 fois sur...

;-) J'ai eu ce problème sur une 205 y'a longtemps, à l'époque j'ai jamais trouvé d'où ça venait mais c'était pas du démarreur. Probablement un connecteur ou un câble foireux quelque part. Faut déjà voir si le diag électronique dit quelque chose. Sinon, quand ça se produit, faut choper le multimètre ...

Bonjour à tous, Tout est dans le titre, je cherche où se cache la sonde de température du liquide de refroidissement sur cette belle bête. C'est pour y raccorder ça : http://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=10&t=29298 , je vous dirai ensuite ce que ça donne. Aujourd'hui je marche au mélan...

Bon, ça y est pour la mienne (phase 2 de 2006), ça aurait pu presque se passer comme sur des roulettes, mais dans l'ensemble on va dire que ça va. J'ai perdu 3/4 du temps sur les broutilles qui suivent. Certains points sont à se demander s'il n'y aurait pas eu quelques petites modifs, genre passages...

ce problème n'est pas anormal dès l'instant où cette boîte n'est pas vraiment conçue pour être vidangée Qu'on se le dise, qu'il s'agisse d'une manuelle ou auto, les boîtes "sans vidange" c'est une ineptie totale. :carton: Y'a qu'à voir la tronche de l'huile qui sort après 10 ans et 150000km, person...

Bonjour !

Merci mille fois pour ces précieuses infos !
C'est parti pour la révision complète de ma Velle Boîture

- Pseudo : Misho - Prénom : Benjamin - Âge : 37 - Situation familiale : à géométrie variable - Enfants : oui, moi - Profession : geek - Loisirs / hobbies / passions : oui - Pays / Région / Département : Rennes et (loin) autour - Modèle Vel Satis possédé actuellement : Initiale 3.5L - Date d'achat : ...