Forum Renault VEL SATIS

Je confirme qu'ils vieillissent mal , quand je l'arrête (le même que toi d'ailleurs 2.2 dci 140 carminat) on dirait un tracteur !Et quand je la démarre aussi ...

Mdr Gils

Merci Grez !!!!
Je tiens quand même à remercier ma 2.2 DCI qui ne m'a pas posé de problèmes majeurs durant 140 000 km à son volant , totalisant à ce jour 223 000 km .

Je re signe pour une durée indéterminée !!!! Même couleur mais plus d'options , j'ai pas trop l'impression d'avoir changé d'auto

IMG_5424.JPG IMG_5422.JPG IMG_5422.JPG - Pseudo : Fabland - Prénom :Fabien - Âge : 44 - Situation familiale :marié - Enfants : qu'est ce que c'est ? - Profession : professionnel de la route 😁 - Loisirs / hobbies / passions : - Pays / Région / Département : - Modèle Vel Satis possédé actuellement :2...

idem pour la mienne , toujours de la 5w30 solaris sur les factures d'entretien Renault de l'ancien propriétaire .

Bonjour , Oui après remplacement de cette fameuse vanne egr , problème résolu ! Et un an après rebelote ! la première vanne les crans de la petite couronne en plastique étaient cassés . Pour la seconde panne similaire , juste un nettoyage a suffit . Elle ne se fermait pas correctement à cause de la ...

Le 140CV a aussi été un outil marketing, pour les flottes d'entreprise, moins taxées. Il me semble qu'il passait sous les 9CV fiscaux (si qqu'un peut confirmer... ).


Non non le 140 il perd 10 CV din et reste à 9 CV fiscaux .

Salut , Moi sur un scénic c'était le démarreur qui commençait à rendre l'âme , à froid il démarrait nikel et à chaud même apparemment s'il tournait normalement il lançait pas le moteur assez vite pour le faire démarrer . Mais voilà des fois pour les mêmes symptomes cela peut-être différentes pannes ...

Hello ,

Un petit retour sur mon problème , donc après passage à la valise c'est la vanne egr qui provoque ces 2 messages . Le moins cool c'est que c'est une egr usine à gaz avec refroidisseur ... J'ai jeté un oeil mais je ne vois pas la connexion électronique et sa broche

Oui c'est une piste mais ton moteur s'étoufferait non si c'était bouché à ce point ? tous ces problèmes sans défaut moteur ?
Dévisse la bride avant le cata pour voir si d'entrée cela libère le moteur , en tout cas ce qui est sur c'est que cela va libérer le bruit

Bon courage pour trouver les radars avant , pour info juste les 4 supports de capteurs chez Renault coutent 93 euros ...

Bonsoir ,

Je suis à la recherche d'un bandeau AV de pare chocs , si quelqu'un à ça sous le coude je suis preneur .

Merci , à plus

ah ben il va être content ... mdr , il avait un peu insisté pourtant ...

Bienvenue , j'ai le même modèle .

Salut ,

Je m'orienterai pour commencer par le capteur pmh , mais je crois me rappeler que ce genre de problème avait déjà été soulevé pour le 3.5 .

Oh ben oui une super voiture , encore plus belle en estate comme tu as apparemment . le moteur rien à redire , ils arrivent enfin à faire des supers moteurs du 1.5dci au 2.0dci . Déjà 2 dans ma boite , une initiale et une .... pas initiale :lol: , je ne connais pas la finition de la seconde , en tou...

Salut ,

Pose ta question dans la rubrique mécanique avant de te faire tirer les oreilles

Tu as mesuré la tension de ta batterie moteur éteint puis moteur allumé ?

Oui en effet elle déchire

Salut ,

T'as une paire de km à faire mais elle se rapproche de tes exigences non ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/10592 ... tm?ca=13_s