Forum Renault VEL SATIS

Et oui, je me prononce mieux sur mes diagnostics en motos ou anciennes qu'avec les voitures "modernes".

Je pense que je vais rerouler en 2cv, en plus c'est mieux pour le permis.

En tous cas, merci à vous.

A+ Gilles, sans problème pour le moment.

Bonsoir. Merci à tous, et certains avaient raison, c'était bien le démarreur, mais pas les charbons ou la poussière, le soucis venait du bobinage dont le vernis s'écaillait et en chauffant se mettait en court-jus. :cry: Donc, changé et c'est comme neuf, il suffit (presque) que je la regarde pour qu'...

Bon, après essai, la voiture ayant chauffée, elle ne redémarre plus, je teste en tapant sur le démarreur, rien de plus, je pense à un soucis électrique/électronique de plus en plus. :cry: Je l'emmène lundi chez Renault pour voir si la valise dit quelque chose. En tous cas, merci à tous. A+ Gilles

Le démarreur est facilement accessible avec les yeux, par contre avec les doigts, pour le démonter c'est une autre paire de manches, il y a trop de durites, cablage électrique et autres qui sont bien sûr trop juste en longueur pour être déplacés facilement ! :evil: Et dire qu'on parlait du manque d'...

Ben il ne se passe rien, mais moi, ce n'est pas une carte "mains libres". :bof: J'essaie de démonter la console, mais c'est très dur, j'ai peur de casser des papattes. :oops: Bon, j'ai réussi, et le lecteur n'est pas cassé, il décommande bien la direction, il s'allume et semble fonctionner correctem...

Ah ? Top, je vais aller voir ça, merci !

A+ Gilles, content d'être passé ici du coup.

Merci pour les idées. Pour le bouton "Start", ça c'est un soucis de lecteur de carte, dixit des spécialistes Renault qui oblige à maintenir le doigt jusqu'au démarrage, mais je ne le changerai pas. Pour le démarreur, ça se refait effectivement, je vais essayer de voir ça ! :up: Sur le 2.0, je me dem...

Ca ce voit car tu n'es pas passé par la case présentation. OOPS ! Désolé, je viens de réparer cet oubli ici ! Orangemecanic Veuillez m'en excuser. :oops: Oui, j'entends les mises sous tension, mais je ne peux pas dire si c'est ou non le relais du démarreur, je vois ça samedi, seul ce n'est pas évid...

- Pseudo : Orangemecanic - Prénom : Gilles - Âge : 59 - Situation familiale : Marié - Enfants : 2 + 5 petits-enfants - Profession : Pré-retraité - Loisirs / hobbies / passions : la moto, la MX-5, les voyages et les virées entre copains - Pays / Région / Département : 28 Eure et Loir - Modèle Vel Sat...

Bonjour et merci pour cette réponse, mais si le gasoil n'arrivait pas, le moteur tournerait quand même, à vide mais il tournerait, là, rien, comme si la commande de démarrage n'avait aucun effet. Presque comme pour un démarreur en rade, sauf qu'à froid il tourne nickel et elle démarre. :evil: A+ Gil...

Bonjour à tous. Je ne mail pas souvent, cela prouve au moins qu'elle roule bien, mais là, j'ai un soucis et je sèche. :cry: Je vous explique mon problème, au cas où quelqu'un aurait eu la même chose ou puisse me venir en aide. Avant j'appuyais sur le bouton "Start" et elle faisait le démarrage toute...

Feux de croisement - Xénon = D2S - Halogène = H7 Feux de route Phase I = H9 Feux de route Phase II = H1 Antibrouillards AV = H11 Veilleuses avant = W5W Clignotants Avant = PY21W Répétiteurs latéraux = W5W Veilleuses AR = P21/5W Feu de recul = P21W Clignotants Arriere = PY21W Anti brouillard AR = P2...